小火车过隧

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/18 11:23:39
小明和小亮为了测量飞驰而过的火车长度和速度,他们拿了两个秒表,小明用一个记下了

火车长300米,速度20米\秒设火车长x米,速度v米\秒,则由火车从地面前通过的时间是15秒可得x=15v由车头通过第一根电线杆至车尾通过第二根电线杆所花的时间是20秒,已知两根电线杆之间的距离是10

小丽上车后,坐在车厢内向外观看,他发现对面并排听这一列火车。忽然,她觉得自己乘坐的火车开始缓慢前进了,但是火车“驶过了”

解题思路:知道参照物的选取。分析物体是运动还是静止,要看选取的参照物,选取的参照物不同,结果也就不同。这就是运动和静止的相对性。解题过程:小丽产生错觉的原因是她所选择的参照物不同。一开始是以对面列车为

小亮同学站在火车轨道旁,一列正在鸣笛的火车飞驰而过,则他听到的鸣笛声的频率将(  )

根据多普勒效应得知,当物体振动频率不变时,距离声源越远,声音的音调越低,距离声源越近,声音的音调越高.因此当站在火车轨道旁,一列正在鸣笛的高速火车飞驰而过,当火车靠近小亮的时候,距离越来越近,听到的鸣

二元一次方程一列火车长300米,如果小明和火车同向而行,经过18秒,整列火车从他身旁驶过,如果小明和火车相向而行,则经过

设小明的速度为x米/秒,火车的速度为y米/秒,当小明和火车同向而行时,18秒火车比小明多行了一倍的火车长(300米);当小明和火车相向而行时,15秒钟火车与小明一共行了一倍的火车长(300米);根据题

火车转弯速度过小挤压的是内轨吗?

合外力提供向心力当速度刚好时,mgtanA=mv^2/r(A为轨道倾角)当速度小于设计速度时,需要的向心力变小,而重力与支持力的合力是固定的,为了使合外力变小,内轨就会提供一个向外的弹力,抵消一部分重

小红为测量急驶过的火车的长度和速度准备了两只秒表.

设车长为x,车速为s15s=x20s=x+100解得x=300米s=20米/秒再问:详细点再答:可能你不明白那两个方程怎么来的火车从她面前通过用了15秒,说明火车用15秒行了车长故:15s=x另一只记

我还没做过火车!

也不就是和软做不一样而已咯!去试试吧!安逸的!

小明站在一条直行的铁路旁,从远处向小明驶来的火车拉响汽笛,过一会,小明听见汽笛声,又过了27秒火车行驶到他面前,已知火车

设拉响汽笛后到小明听到声音所间隔的时间为X再答:再问:能帮写算式吗?谢谢再问:看不清再答:额,你等下再答:23*27+23X等于340X再答:你这算到最后要约等吗?再答:X等于317分之621再答:再

小明站在一条直行的铁路旁,从远出像向小米明驶来的火车拉响汽笛,过一会儿小明听见汽笛声,有过了二十七秒火车行驶到她面前,已

假设火车拉响汽笛时距小明x米根据“又过了二十七秒火车行驶到她面前”可以求得小明听见汽笛声时火车离小明的距离:34×27=918(米)所以火车拉响汽笛时到小明听见汽笛声时火车行驶的距离为:x-918米这

小英和小明为了测量飞驶而过的火车的长度和速度,他们拿了两块秒表,小英用一块表记下火车从他面前通过所花的时间是15秒,小明

速度是60÷(18-15)=20(米/秒).全长为20×15=300(米).答:火车的全长为300米,速度是20米/秒.

火车过隧道问题公式要火车相遇的公式,

时间=(隧道长+车长)÷速度以后要自己做

为什么火车转弯速度过小或过大时内外轨不可以同时受到压力,还有什么事侧向?

火车转弯会因为惯性作用而产生离心力和向心力,而铁轨在设计的时候考虑进了这种因素,所以铁轨在转弯的地段会有一定的偏角,外轨较内轨高出一点,火车在转弯时不同的速度产生不同大小的离心力,只有当火车速度与设计

阿里山小火车怎么样

做这个小火车上阿里山,是一个很好的旅游体验,别有一番旅行的滋味,沿途可肆意观赏四周的美丽景色.

小明每秒3米速度在铁路旁的公路上走迎面开来一辆火车从车头到车尾过他身旁用了20秒一直火车长420米求火车

20秒小明走了60米火车所行驶的实际距离为420-60=360米/秒火车速度为360/20=13米/秒

火车过隧道问题公式

时间=(隧道长+车长)÷速度

一列火车长300m,如果小明站在火车旁,与火车同向而行,经过18秒,整列火车从他身边驶过,如果小明和火车相向而行,经过1

设火车的速度是V1,小明的速度是V2,当他们通向而行时相对速度是V1-V2,时间是18s,路程是300m.同理,相向时速度是V1+V2.由此可得方程组:(V1-V2)*18=300,(V1+V2)*1