多普勒效应的应用-搜答案-智慧作业帮

音调与声源振动的频率（即振动的快慢）有关,频率越高,音调也越高.而此时的声源振动频率没变,因而人听到音调不变

多普勒效应是为纪念奥地利物理学家及数学家克里斯琴·约翰·多普勒（ChristianJohannDoppler）而命名的,他于1842年首先提出了这一理论.主要内容为：物体辐射的波长因为波源和观测者的相

你貌似是SG中学的吧...这到题在科学同步9年级下P2T13.Right?嘿嘿,偶也是SG的啦.

医学仪器里有很多这样的应用：多普勒B超多普勒彩超等,像X射线一样可以看见人体里面的很多东西

(1)不变；(2)增大

不是,多普勒效应是由于物体运动导致电磁波频率变化而测量物体运动速度的.

遥远星体发出的光波发生红移（频率下降）,表示星体远离我们运动.紫移（频率上升）表示向我们方向运动.

还是我来回答吧.当接收器原理声源运动时,如果超过音速,就不会接收到声音（将声波甩在了后面）,所以无法读数.如果靠近声源做运动,则公式依然有效.

在单色的情况下,我们的眼睛感知的颜色可以解释为光波振动的频率,或者解释为,在1秒钟内电磁场所交替为变化的次数.在可见区域,这种效率越低,就越趋向于红色,频率越高的,就趋向于蓝色——紫色.比如,由氦——

机械波的多普勒公式:设观察者与波源沿同一直线运动,它们相对于媒介的速度分别为v和u,波的传播速度为V,波源发出的频率为f,而观察者接收到的频率为f',则：f'=f*(1+v/V)/(1-u/V),式中

在单色的情况下,我们的眼睛感知的颜色可以解释为光波振动的频率,或者解释为,在1秒钟内电磁场所交替为变化的次数.在可见区域,这种效率越低,就越趋向于红色,频率越高的,就趋向于蓝色——紫色.比如,由氦——

v为波源与接收器的相对速度θ为接收器与波源的连线到速度方再问：v是接近取正还是远离取正？还有角度是在波源参考系中的还是在接收器参考系中的！再答：当波源与观察者接近时，v取正，称为“紫移”或“蓝移”；否

运动的物体频率会发生改变,就是多普勒效应.当一列鸣着汽笛的火车经过你身边时,他会发现火车汽笛的声调由高变低.最初,当火车渐渐来到时,音调将渐渐升高,通过人的面前之后,音调马上就降低了.飞机从头顶呼啸着

一、雷达测速仪检查机动车速度的雷达测速仪也是利用这种多普勒效应.交通警向行进中的车辆发射频率已知的电磁波,通常是红外线,同时测量反射波的频率,根据反射波频率变化的多少就能知道车辆的速度．装有多普勒测速

多普勒效应,V0/f0=(V0-u)/fu=(1-f/f0)V0V0为声速,f0为发射频率,f为接受频率.

最常见的,车由远而近鸣喇叭,你听到的声音音调就比较高,远去的车鸣喇叭,你听到的声音音调就比较低.

设声源S,观察者L分别以速度Vs,Vl同一直线运动,声波传播速度为V,且Vs、Vl均小于V.声源发射频率为f,波长为X的声波,观察者接收到的声波的频率为：f'=(V-Vl)V/[(V-Vs)X]=(V

一、声波的多普勒效应在日常生活中,我们都会有这种经验：当一列鸣着汽笛的火车经过某观察者时,他会发现火车汽笛的声调由高变低.为什么会发生这种现象呢?这是因为声调的高低是由声波振动频率的不同决定的,如果频

一、雷达测速仪检查机动车速度的雷达测速仪也是利用这种多普勒效应.交通警向行进中的车辆发射频率已知的电磁波,通常是红外线,同时测量反射波的频率,根据反射波频率变化的多少就能知道车辆的速度．装有多普勒测速

雷达较多用来测某物体的距离和其运动的速度.通过发出有规律的间断波,再分析收到的波.通过一个波从发出到收的时间可计算出物体的距离.通过波的频率变化可计算出物体速度.在计算速度时就利用了多普达.