在验证机械能守恒实验中,为什么要选用第一点和第二点间隔为2毫米的纸带?

问题挺明白的.关键是时间都相等的,三者高度相同,落地时间就都相同.假设ma[(OB)^2]与ma[(OA)^2]+mb[(OC)^2]相等,在等式两边同时乘以1/（2*t^2),然后整理一下,最后会有

是测量误差吧,大晚上,百度知道污染极其严重呢,我还是准备睡觉.

增加的动能等于减少的势能再问：可是摩擦力不是也做功的吗再答：摩擦力做的功忽略不计，一定误差范围内是允许的再问：如果一个物体受到摩擦力，拉力，重力，其中摩擦力与拉力相等，且三力都做功，那么机械能守恒吗再

不方便画图就简单说一下：将小球和弹簧套在金属杆上金属杆直立于水平长木板上,使垂直,弹簧和金属杆固定于木板用天平称出金属球质量用砝码测出弹簧的弹性系数把金属球下压弹簧至一定位置,标记弹簧长度松手,标记金

质量大其空气阻力相对于重力可忽略不计更接近理想实验

小.因为有摩擦力存在,机械能减小再问：是不计摩擦的情况下再答：抱歉，才看到，如果不晚的话。。。。如果不计一切摩擦，那么机械能是守恒的，即每个点的相等。但由于本题的重力加速度g大于当地的实际重力加速度，

从公式看是g：g=(v^2/2)/h从图像数值看是g/2请把原题说出来看看?再问：再答：斜率是加速度a而非重力加速度g，计算如下：对m1：T-m1g=m1a对m2：m2g-T=m2a联立以上两式可得：

不是操作的错误造成的,这个基本问题的啊孩子,要好好思考,为什么会这样.如果只有重力做功而没有任何其它力做功的话,动能的增加量应该等于重力势能的减小量的.但是在这个实验中,难道就没有一点其它的力做功吗,

不赞同v3=(s3+s4)/2T△EP=mg(s1+s2+s3)△EK=0.5m(s3+s4)²/4T²比较△EK和△EP是否近似相等

验证机械能守恒,理论就是重力势能=动能,动能是实际的动能,根据纸袋可算出,重力势能也要是实际的,mgh,mh都可以测的.而g理论上是实验所在地的精确值,纸带算出来的已经是小于g了再问：是因为阻力而偏小

位能转化为动能,或动能转化为位能.高轨到低轨是位能转化为动能,低轨到高轨是动能转化为位能.总机械能不变.例飞机起飞时,动能转化为位能,发动机做功.起飞过程中做功恒定,加速度缓慢减到零,在这过程中位能增

希望你能回归教材.书中规定仅测量匀速运动后的速度.不必将整个时间测量

半径相同是为了使得碰撞过程中2个球的相互作用力是水平方向的,这样才能验证水平方向上动量守恒.选平抛时间做时间单位是因为2个球从同一高度落下,落地的时间应该相同,所以这么选.时间单位只是个概念,就是说平

（1）A、因为我们是比较mgh、12mv2的大小关系，故m可约去比较，不需要用天平，故A错误B、由h=12gt2求出第一个打点周期内重锤自由下落距离为h=2mm，故B正确，C、操作时应先通电再释放纸带

从O到D点,重力势能减少量：mgh=0.3805mg再用D点的速度：v=(CE)/2*0.04=2.7125m/s动能增加量mv^2/2=3.6788m根据机械能守恒,重力势能减少量等于动能增加量,g

同学,我认为应该这样理解,它没有要求知道前后两点的速度,请仔细阅读：前后两点间的平均速度乘以0.02*2等于前后两点间的距离,前后两点的距离可以测.这与选项中“根据做匀变速直线运动时纸带上某点的瞬时速

大地高中阶段,牛顿运动学的参照系都是大地.注意,参照系选定了一个物体,那与之相关的物理量都是以此为参照系.若选大地为参照系计算速度,那么0势能点也是大地.电势能可以与重力势能之互不干扰,各取各的0点.

对心碰撞的目的是碰撞后保持速度仍然在碰撞两心的连线上,便于碰撞后测得的速度能直接用于计算动量,如果碰撞后速度方向偏离两心连线,由于很难测得偏离角度,也就很难计算得到两心连线方向的速度分量了.实验中用一

由于数据处理时所用的重力加速度比本地的重力加速度偏大.而每一点的速度是由Vt=gt来计算的.于是Vt偏大,导至动能偏大.机械难偏大.再问：速度不是用纸带测出来的吗？再答：实验在求中纸带只是测出时间（数

不必要的器材是秒表\开关.缺少的器材是刻度尺再问：ȷ����再答：非常确定再问：感谢！