在改变电压档位时

手动一般有七个档位,前进的1、2、3、4、5档,倒车档,空档.一般来说停车时挂空档.1档起步速度低扭力大,车走起来后再看车速和路况增加或减少档位.5档速度最大.倒车档当然是倒车用的了.

你好!回答你的问题如下：（1）探究电流与电压关系的实验中,应该包括两部分的内容：即探究电流与电阻、电流与电压的关系.其采用的研究方法是：控制变量法.第一部分内容：保持电阻不变,改变电压研究电流随电压的

电表的量程置于较大的量程档位,一般来说电表的内阻就更大,这样对串联电路谐振的影响就更小,测量就更准确.

分时原理,就是间歇工作,占空比大的时候功率就小.旋钮式微波炉的定时器带有占空比分配功能,连接到功率选择旋钮,即可实现占空比选择（功率选择）.按钮型微波炉（电脑型）的占空比是通过单片机控制继电器实现的.

这个要根据量程来的,测出来是18.2,就只能用20的量程,用200的量程测出来的数肯定不是1.82,误差比较大.电导率仪表上的档位只是量程选择档位.

不管要测的是直流还是交流,都应该先预算一下被电流的大小,然后把表笔接入正确的孔,把档位开关转到合适的位置,然后把万用表串接到电路,不过测电流还是用钳形电流表比较方便一些.

欧姆定律内容：导体中的电流跟导体两端的电压成正比,跟导体的电阻成反比.欧姆定律是德国物理学家欧姆在19世纪初期(1827年)经过大量实验得出的一条关于电路的重要定律.公式：I=U/R公式的物理意义：当

滑动变阻器不能改变整条电路的电压,但可以通过分压原理改变电压表所测定值电阻两端的电压.你这探究的是定值电阻附近的电流与电压关系,所以电阻没有改变,滑动变阻器的电阻改变不影响定值电阻的阻值再问：我这预习

金属的电阻一般会随温度的升高而升高故,灯丝的阻值是变化的这和分子热运动有关

这个实验主要是应用控制变量法.这也是初中物理实验中最常见也是最重要的方法.要探究电流与电压的关系,就得控制住电阻不变.在实验中使用一个定值电阻,不更换其它电阻.用滑动变阻器改变这个定值电阻两端的电压,

指针式万用表调零有两个概念：一个是指机械调零,一个是指欧姆档调零.一般调零指的是机械调零.万用表表头的正下方有一个旋钮（如下图所示）,万用表放在任何档位,表笔不接任何地方,用一字螺丝刀调旋钮,让指针和

应该是电压变化,引起电流变化,电流变化,功率也变化.产生的热量也在变化,从而引起电阻值的变化.

三极管是电流控制型元件,基极电压是基本恒定的0.7v,要改变它的工作状态不是采用改变基极电压的方法,因为它变化+-0.1v就会彻底使管子从一个极端变到另一个极端,根本无法通过它来调节,应该采用调节基极

因为家用的交流电的电压有效值是220V,但是实际上从变电站刚变出的电压应该接近230V,在输送的时候要考虑到有电损,所以比220V偏高一点.到偏远的农村电压要比220V低,而在城镇上应该非常接近220

万用表在测试电压24V时,请问万用表的档位应该在_V(需区分直流还是交流)档_位置,测试电阻档位应该在_Ω(欧姆）档_位置

首先要学会一个公式就是欧姆定律：R=U/I在这里注意,物理量通常由两个式子可以用来求解一个是决定式,一个是计算式决定式就是这个量是由这个式子决定的.而欧姆定律不是决定式所以电阻的大小不是由这个方程决定

不改变,我对象告诉我的我对象是维修家电的.我的回答满意的话请采纳答案咯😄!再问：为什么？再答：明天我给你问问😊

由于利用滑动变阻器可以改变电阻的同时,电路中的电流和/或电压也发生了变化,由此可以得到电流、电压和电阻的相互关系.实验中,你要改变电压是目的,而改变滑动变阻器的状态是手段.最终却得到了结论——电流、电

电源额定电压不变电路中的各部分的分压会改变

会改变,U=IR,I不变R改变U也会改变,I的恒定可以用电源技术实现,当然这里的“恒定”也会受到负载微弱的影响,不是绝对的.