卫星到更远的轨道加速还是减速

卫星在空中,满足万有引力=向心力,GMm/r²=mv²/r,可得GM=v²r（M为地球质量,r为卫星到地心的距离）.也就是说,v²r是一个不变的常量.卫

速度大了,圆周运动所需要的向心力就变大了,F=mv^2/r,F不变,r不变,v增大,两边不再相等,卫星背向地球做离心运动,动能转化为重力势能,当运行一段距离后,速度变得足够小使得卫星又能进行圆周运动,

高轨道减速后向心力不足会被地球引力拉回来低轨道,在飞向低轨道是加速的,是势能转化为动能,因此到达低轨道时只需要改变方向即可进入轨道,如果速度不够可以再进行加速.说到底就是动能和势能的转化.

那要看你减挡后踩不踩油门踩多少还不清楚你的疑问在哪里.如果你在正常行驶的时候需要急加速踩油门往往车速不会升的很快因为正常行驶时候发动机的转速比较低而发动机低速时候的扭矩相对要小很多即使油门踩到底因为扭

1、在一定高度运行时：根据万有引力与向心力公式有：GMm/r²=mv²/r,所以：v²=GM/r,v随这轨道的降低,r减小而增加.2、但要降低轨道必须先减速,GMm/r&

因为已经完成任务,所以航天飞机应该是在返回地球的途中,所以它的变轨应该是往内部变的,所以轨道II的半径肯定小于轨道I的是吧?因为没有图,我就在这种前提下答你的问题了.在圆形轨道上时,飞机所受的万有引力

加速,因为下一时刻半径大了,也就是说势能大了,但半径大的轨道速度小,所以是加速增加动能,再转化成势能

脱离引力,要加速,到高轨道再做匀速圆周运动则速度会减少.

1.前面的卫星先加速,从而在更高的轨道上运动；后面的卫星减速,由于万有引力作用,故会到更低的轨道上运动.更高的轨道上,轨道半径更大,万有引力提供向心力,根据公式可知,周期T1增大,而低轨道上的周期T2

近地点加速远地点减速：可以用能量守恒理解.卫星能量由动能和引力势能两部分组成,引力势能离地越远越大（可以理解为上抛物体越高越费力）,因而近地点引力势能转化为动能,速度增大；远地点动能转化为引力势能,速

近地点要减速,远地点要加速.因为近地点速度大,需要的向心力大,万有引力不足以提供所需的向心力,所以做离心运动.远地点速度小,需要的向心力小,万有引力大于所需的向心力,所以做向心运动.

回收卫星的主要程序是：第一步,精确测算出卫星的飞行轨道,确定开始回收程序的时间；第二步,地面遥控站发出返回指令,卫星调整姿态.姿态不正确,不可能返回预定地点,甚至往高空飞；第三步,抛掉多余舱段；第四步

开普勒第二定律（又叫面积定律）：太阳和行星的连线在相等的时间内扫过相等的面积．开普勒第二定律同样适用于人造卫星.卫星在椭圆轨道上运行的时候是变速运动.再问：如果运行速度会减下来，那轨道1,2在同一点上

既然加速了,说明它克服万有引力运动到距离地球更远的轨道上去了,所以势能增加,因为是加速,所以动能先增加,但是由于更高的轨道上需要平衡万有引力所需要的速度会变小,所以动能会先增大后减小,因为转移过程中加

这是一个能量转换问题.当飞船要追空间站,必然要加速,而进入低轨道,由于势能减小,动能增加,速度增加,经过紧密计算出飞船用内能加速到到一定数值,这样进入高轨道.刚好能追上空间站,如果先进入高轨道会减速,

第二次,加速在远地点,速度小于7.9 如图再问：为什么是小于7.9了,书上不是写着大于7.9小于11.2么?再答：大于7.9小于11.2只是发射时候的速度，由于引力做负功，动能减小具体数值计

你可以看看最近的地心引力可能会受启发.另外这个里面涉及到定量的运算了.最好是有具体的数据.高二的题里面好像有,可以去看下.

卫星在近地点由椭圆轨道变轨为圆轨道需要减速,变轨后的线速度比椭圆上近地点的速度小.解析：卫星在椭圆轨道上运动时,其线速度是会改变的,远地点线速度最慢,只有慢才能被地球吸引做向心运动（也就是绕回来）；近

在卫星的上面会有多少不等的多个火箭发动机,大小不等,通过不同组合,可以得到在任意方向的速度

卫星加速后,获得机械能,轨道将会变大,也就是向外,但是速度却会变小.