动力粘度
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/01 07:26:29
粘度单位是“帕*秒”和“泊”两种1泊=1克/(厘米*秒)=0.1帕*秒泊:是厘米.克.秒制中的粘度单位.为纪念法国科学家泊肃叶(JeanLouisPoiseuille,1799~1869)而命名.
v=μ/ρμ=vρ动力粘度=运动粘度*密度.你的密度数据单位有错,自己算吧,算完转换成mpa.s就可以了.-------------------------------1.4mm2/s*1014kg/
对于流体力学中的运动粘度和动力粘度在教材上有这样一段话:各种流体都具有一定的粘性,即流体各部分之间有相对运动出现时,在做相对运动的各部分流体间,就会产生阻止这种相对运动的内摩擦力.这种内摩擦力的大小就
v=μ/ρμ=vρ动力粘度=运动粘度*密度.你的密度数据单位有错,自己算吧,算完转换成mpa.s就可以了.-------------------------------1.4mm2/s*1014kg/
比重1.05(15摄氏度)粘度16.0(厘泊-20℃)冰点-20热熔0.80无色透明粘稠液体,味甜,具有吸湿性,易燃.相对密度1.1088(20/4℃).沸点198℃.凝固点-11.5℃.密度(真空,
甲醇乙醇异丙醇密度0.8正丙醇0.804正丁醇0.809异丁醇0.81
如果查书,那一本流体力学书上都有,温度为20摄氏度时,空气运动粘性系数为1.5*10E-5m2/s,温度越高,粘性越高,在温度T<2000开时,气体粘度可用萨特兰公式计算:μ/μ0=(T/T0)3/2
温度降低动力粘度增加,但不同的物料虽温度变化的关系不一样
我有,你说个邮箱我给你发再问:wenjun860219@sina.com再答:你看看收到了么?是篇国标文献
运动粘度大概在30*10E-6m2/s,动力粘度/流体的密度=运动粘度参考教科书《流体力学》.
空气粘度:μ=17.9×10-6Pa·s,v=14.8×10-6m2/s
动力粘度(动力粘性系数)反映流体的粘性,在一定的几何环境和运动环境下决定了流场中的粘性力,量纲为m/(l*t).\x0d运动粘性系数为流体的动力粘性系数与流体的密度之比,在一定的几何环境和运动环境下,
机械油现称全损耗系统用油原国标GB443一64曾规定润滑油是按或50℃或l0O℃时运动粘度中心值划分牌号.新国标GB443一84规定采用润滑油在40℃时的运动粘度中心值作为润滑油的新牌号.润滑油实际运
相当于液体间的磨擦系数.
纯水的温度.密度、粘度温度(℃)0102030405060密度(gcm^-3)0.99990.99970.99820.99570.99220.98810.9832粘度(泊10^-3)17.9213.1
在流体力学的许多公式中,粘度常与密度ρ以μ/ρ的组合形式出现,故定义v=μ/ρ,由于v的单位米2/秒中只有运动学单位,故称运动粘度.运动粘度表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度,其值为相同温度下的
用旋转粘度计直接测量动力粘度,精度更高!
E020℃是指20℃时的恩氏粘度为8.5,单位是°E.换算成运动粘度是61.31mm2·s我国、德国及前苏联等国都采用恩氏粘度°E=t1/t2恩氏粘度和运动粘度的换算关系式为v=(7.31°E-6.3
烟气温度150度,此温度下烟气动力黏度为0.000024pa.s,运动黏度为0.000029m2/s(仅似取空气的值),