功率等于转矩乘以转速-搜答案-智慧作业帮

P=W/t=(F*S)/t=F*(S/t)=FV=F*(ω*R)=(F*R)*ω=M*ω式中,ω为车轮的转速、R为车轮的半径、F为驱动力、P为发动机的功率.

T=9554P/NP取千瓦

这个问题,如果你认真看过一楼的回答,应该可以帮你节省不少悬赏分数了：“50W和100W的电机除了功率外,转速是一定要相等的”.——两电机转速相同吗?我再啰嗦一次.另外,电机标称的功率是额定功率,而电机

你不要看功率了~看转矩就行了~

功率(KW)=转速(r/min)X转矩(NM)/9550,电机输出功率=效率X输入功率.

三角形接法的电机每项绕组承受的电压是380V,星型接法电机承受的电压380/√3(220V),同一台电机换成三角形接线后,相当于提升了电压,转矩与电压的平方成正比,转矩上升会导致转速略有上升,功率是星

我的理解是,恒功率是功率不变,出力变；恒转矩是出力不变,功率变.和你说的电流变化应该是一个意思.

请看教材《电工学》(第七版)第225页到230页.

额定电压额定电流,额定转速等等是先确定的额定转矩还是先确定的额定功率?生产设备电机选型中:先依据设备生产工艺确定电机额定转速和额定转矩.再确定额定功率.有额定功率可算出额定电压额定电流

P=W/t=(F*S)/t=F*(S/t)=FV=F*(ω*R)=(F*R)*ω=M*ω式中,ω为车轮的转速、R为车轮的半径、F为驱动力、P为发动机的功率.

电动机的额定功率即为转抽的输出功率,即一般说的P2,当然额定转矩也是转抽输出的,所以和额定功率有关,但是和输入无关.电机的输入功率乘以额定效率等于额定功率,因此效率高低和需要输入功率的大小有关.效率高

这个问题好像不太清晰吧,转矩就来自风力,风速一定,用什么来增加转矩呢?

理论力学,机械设计手册的基本公式部分都可以.其实基本公式没有必要标出处的

首先,一对齿轮的传动效率是很高的,一般可达99%.在齿轮传动中,转速是没有“损耗”的,是按照传动比传过来的,有损耗的是扭矩,最终输出轴的扭矩值会比从输入轴按传动比计算来的扭矩值要小些.在齿轮计算时,这

转矩=P/(2*3.14*1450/60)=72.5牛顿.米(7.25kg.m)再问：不是的啊，答案选项是71.95牛顿.米。再答：刚才数算错了,是72.5牛顿.米

P(功率)=p(压强)*q(流量)P(功率)=T(转矩)*n(转速)/9550=T(转矩)*W(角速度)

Mn＝Pn/角速度）Mn＝9550×（Pn/Nn）＝63.67（N·M）Pn是额定功率Nn是额定转速根据这个应该可以大致算一下不过好像精度不高如果有更多的条件,应该能算的更准确些我也记不太清楚,7年多

公式扭矩=功率*9550/转速=459牛米再问：能否在详细的给解说一下呢？我还是没有看明白，9550/转速是什么意思？再答：9550是换算后的常数，/是除号扭矩=功率*9550/转速=125*9550

发动机的转矩象征其气缸一口气所能吸进的油气量,这个吸气量是会随油门开度的加大和发动机转速的逐渐升高而增加的,但是它不会一直变大上去,到了某一转速它就会达到颠峰,这就是平时人们所说的最大转矩.发动机的转

P＝T*n/9550P输出功率,T输出转矩n是转速