刚体的转动惯量能否用作图法处理数据-搜答案-智慧作业帮

J=m*R^2（实际上,公式应该是积分形式）.影响刚体转动惯量大小的主要三个因素：转轴的位置,刚体的质量和质量对轴的分布.

把力换成力矩,把质量换成转动惯量.先把公式推导出来,然后再算出转动惯量,公式如下：设转动惯量为J：有：-Kθ=Jβ其中β是角加速度,θ是扭转的角度.可推导出：T=2π√J/K,在已知扭摆的系数K时可以

因为它的图像不是直线啊,也就是说你不可能由一组数据推出另一组的,它的图像是不规则的!

ABB

由：J=∑miri^2我认为正确答案为：1：刚体质量3：刚体质量对给定转轴的空间分布.刚体质量对给定转轴的空间分布说明的就是质量相对与转轴的位置.而跟转轴位置绝对位置无关,就比如,一个飞轮只要所有的质

可以绝对的告诉你答案是肯定的!不过工厂用的实验台要在教学实验用的那种仪器上做相关的技术处理,或者改造.目前国内的实验台的开发只有华南理工大学车辆工程专业的上官文斌教授做在前列,并且和宁波托普集团合作后

令现在有一个质量分布均匀的矩形刚体,其长宽分别为a,b质量为m,其质心在这个矩形的几何中心先假定一个轴过质心,矩形绕过质心的轴转动以质心为坐标原点建立坐标系x-y,x轴平行与长.根据转动惯量计算公式J

主要误差来源：1实验装置没有调整好（如旋盘没有调平）,系统各部分的中轴没有调重合；2旋盘的摆角超过5°；3计时误差大；……

原理就是：Iβ=-Κθ,扭摆上的.三线摆上的计算有点复杂,基本上是用能量来做,否则很要想象力

刚体任一质点M(i),其到转轴的距离R(i),转动惯量J=∑M(i)R(i)R(i),它是表示物体保持自己转动状态的能力的量,相当于平动问题中的质量.转动惯量与物体的形状、转轴位置、质量相对于转轴的分

载物台空载时测出其转动惯量Ju,这就是摩擦力矩.测出铝环的转动惯量后,J—Ju即能消除摩擦力矩影响.

1圆盘转动的角度大于90度,致使弹簧的形变系数发生改变2没有对仪器进行水平调节,3圆盘的固定螺丝没有拧紧4摆上圆台的物体有一定的倾斜角度

这推导要详细也详细不了,很简单.x^2+y^2=z^2,x,y分别是横纵坐标,z是到Z轴的距离也就是到XOY平面原点的距离.都乘上个质量m就是垂直轴定理了.

刚体绕轴转动惯性的度量.其数值为J=∑mi*ri^2,　　式中mi表示刚体的某个质点的质量,ri表示该质点到转轴的垂直距离.　　；求和号（或积分号）遍及整个刚体.转动惯量只决定于刚体的形状、质量分布和

答：刚体的转动惯量跟刚体的形状,质量,密度分布,转轴位置等有关．下面列出几种常见的,形状对称、材料密度均匀的刚体绕某一些轴的转动惯量：　　薄圆环绕垂直环面的过环心的轴转动,I＝MR²　　薄圆

摩擦绳子质量仪器误差等

刚体转动惯量的测定产生误差的原因有：1游标卡尺读数的误差2天平读数的偏差3底座不水平4挡光杆与光电探头有摩擦

第一、首先看这个不规则的刚体能否分割成若干规则的部分进行计算,若能,则分而算之再算术相加即可；第二、如果不能分割得到规则体,那么就只能让该刚体在给定的转轴下,测量拖动电机的扭矩和转动的角加速度来计算了

转动惯量和转矩没有关系的.转动惯量单位kgm^2,简单的说和旋转物的密度和形状有关；转矩单位Nm,是施加力的大小和力臂的乘积,与被施力物体无关.如果说互相之间的联系,从能量的角度可找到相关的东西转动惯

把圆形刚体置于斜面,记录它从斜面顶端滚落到低端的时间,测量斜面高度和倾角,以及刚体的质量,就可以把缸体的转动惯量测量出来.具体的计算方法你应该能够推导出来