减压阀组的常见故障分析及处理方法

(1)触头过热；   (2)绝缘子表面闪络和松动；   (3)隔离开关拉不开；   (4)刀片自动断开；&nb

国产高速线材精轧机辊箱常见故障分析及处理措施已发给你哦!

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汽油泵常见故障是在汽车上坡时供油不足,其原因有:\x0d①汽油泵油杯有气泡,同时油杯油面降低;或输出的汽油是散的,且带有气泡,都说明汽油泵至汽油箱的管道中有空气渗人.应着重检查油杯垫是否密封,汽油泵进

1.5bar(巴）压力单位等于0.1Mpa(兆帕)等于100000pa（帕）.不知你说的是出口的压力还是进口压力,就是出口/进口的压力.1/2指的是阀门接口为1/2英寸,就是DN（公称通经）15.指的

这个需要你去发掘,思考,假设家庭电路中会出现一些什么情况,假如短路,断路啊!两根线都带相电啊!两根线均不带电啊!等等

系统容易出现的问题、产生的原因、处理方法（1）  稳压装置频繁启动原因：主要为湿式报警装置前端有泄露,还会有水暖件或连接处泄露,闭式喷头泄露,末端泄放装置没有关好.\x0b处理方法

汽车底盘常见故障的诊断一、高速行驶时方向盘震颤1、原因分析汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点：⑴前轮定位角失准,前束过大.⑵前轮胎气压

汽车底盘常见故障的诊断一、高速行驶时方向盘震颤1、原因分析汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头,甚至方向盘抖动,出现这种情况的原因有如下几点：⑴前轮定位角失准,前束过大.⑵前轮胎气压

长期以来,由于加力燃烧室壁薄体大,气流流速快,流进口温度T较高,气：除承受由燃气压力和轴向应力引起的静载荷外,还承受振动,热应力等交变负荷.在这样恶劣的工作条件下,使得加力燃烧室在发动机试车,及使用中

就是把瓶里的高压.给降压平稳输出,煤气的压力不是很高

我找到了日语版的.不知道对你有没有用.话说他们的产品目录都是日语的,更别提产品说明啦.http://www.convum.com.cn/index2.htm或者留下邮箱,我给你邮件.再问：日语版的看不

能不能所的具体点,一般的故障现象无非就是发烫、烧蚀、磨损、噪音异常等,其原因多半是润滑不到位,平时缺乏保养和及时的检修

脱方的主要原因,一是铸坯在结晶器内冷却不均匀,因而形成的坯壳厚度不均匀,引起收缩的不均匀,这一系列的不均匀导致了铸坯的脱方.若出结晶器下口后,二冷区仍不均匀,坯壳支撑又不充分,就会使脱方加剧；即使是二

煤气罐上的减压阀一般是没有调节作用,其作用是使得罐里的液化气减压气化成气体,通过管道,通到燃气炉具燃烧.而要使燃气炉把燃气燃烧完全,应该调节炉头上的进风口的大小.煤气的主要成分是丙烷和丁烷,一般如果有

FaultDiagnosisandTroubleshootingofCNCMachineTools

标冠阀门推举定值减压阀又名限流减压阀型号400X顾名思义的就是定位流量来可调式减压定比减压阀又名比例式减压阀型号YB43X按比例来进行固定减压先导式减压阀又名可调试减压阀型号200X可以需要多少压力自

进给伺服系统的常见故障有以下几种：　　1．超程　　当进给运动超过由软件设定的软限位或由限位开关设定的硬限位时,就会发生超程报警,一般会在CRT上显示报警内容,根据数控系统说明书,即可排除故障,解除报警

若是主油路出油口被堵住,则相当于负载压力无穷,不通,阀芯断开.若是外泄油口被堵死,则相当于阀内弹簧压力无穷大,减压阀相当于管道通路.

表15液压泵常见故障及处理故障现象\x09原因分析\x09消除方法（一）泵不输油\x091.泵不转\x09（1）电动机轴未转动1）未接通电源2）电气线路及元件故障\x09检查电气并排除故障\x09\x