六缸四冲程发动机每缸做功间隔多少
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 05:43:03
1周半时间t=60/2*6000半星期做的功W=的Pt=120000*60/2*6000=600J2,W=PV>对=600/2*10^-3=3*10^5Pa的
(1)将燃气的内能转化为曲轴的动能;(2)①1秒内做功为120kW×1s=120000J,单缸排量为2.0/4=0.5L②题目说了飞轮转半周做功1次,那么转一周做功2次,又可知飞轮转速为6000r/m
1-5-3-62-4
楼上的错了,飞轮每转一圈发动机有两个冲程的,1200/60*2=40冲程才对,每四冲程做功一次,也就是40/4=10次
(1)由P=Wt可知,发动机在1s内做功:W=Pt=120×103W×1s=1.2×105J;发动机有四个缸同时工作,每个缸1s内做功:W=14×1.2×105J=3×104J;又因为转速为6000r
你的问题问的就有问题啊!4个冲程里只有压缩是在做功,其他的都在消耗!
180°一般直列发动机的发火间隔可以用720÷汽缸数进行计算,所以4缸发动机的点火间隔就是720°÷4=180°
一缸压缩上死点时,五缸在压缩冲程,差120度到上死点;三缸在吸气冲程,差60度到下死点;六缸在上死点,排气冲程结束,吸气冲程将要开始;二缸在排气冲程,差120到上死点;四缸在做功冲程,差60度到下死点
四冲程吸气---压缩----做功-----排气不过点火顺序要看你是什么发动机了
常见的是153624142635简单算了下应该是可以的平顺性应该不会有太大问题153624做功顺序中间间隔汽缸数是3-1-2-3-1-2循环142635是2-1-3-2-1-3循环6缸120度4缸18
2次一次735焦耳一秒钟俩次做功1470焦耳
嘿!四冲程发动机的一个完整做功期是720度.这可是三个缸,那可就是在720度中平均做三次功,每个做功间隔角度那自然是240度.
1、3、4、2,或1、2、4、3,不像六缸发动机,铁定的:1、5、3、6、2、4.
活塞做功与活塞受到的压力和活塞运动的距离有关系.即活塞做功=F*L=P*S*L=P*V(F是活塞受到的力,P是压强(当然压力是变化的,不过可以积分),S是截面积,L是做功行程,V就是汽缸膨胀的体积),
由于发动机的曲轴每转两圈发动机才做功一次.所以此发动机以7200r/min的转速运转的时候,它每分钟做功3600次,每秒做功60次.
1s发动机做功W=Pt=120000Wx1s=6000r/min=6000r/60s=100r/s,也就是说1秒转100圈(每圈2个冲程),1秒有200个冲程,所以每个冲程里发动机平均做功:12000
曲轴每转半圈,活塞运动一次(从气缸的一端运动到另一端,即一个冲程)每1个工作循环包括4个冲程,4个冲程中只有做功冲程做功,其他三个都是辅助冲程所以曲轴每转2圈,完成1个工作循环,4个冲程,做功1次
发动机做功分为:进气、压缩、点火引爆、膨胀做功.动力强劲与否:和排量、压缩比有关.依我看,动力与缸径、冲程关系不大.(压缩比与活塞的行程有关,一个数值决定不了)同体积,缸径大,震动会小些.