作业帮做火车头
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/17 02:45:12
这是一个有趣的问题,从道理上说如果是两台同样型号的机车,应该是差不多的,后面一台机车的阻力,是由本身的动力去克服的,不需要前面的机车出力.如果两台机车耗电有一点差别,应该是机车的效率的差别.我正好有两
字面理解应该!就是问题的来源吧?再问：问题的来源？真的不太懂啊再答：我的理解可能不是正确的！比如：元芳你怎么看？这句话到处都可以看到！他的出处是哪里呢？答案：电视剧再问：啊？元方死了亲，另请高明吧再答
我是铁路上的.我可以告诉您,这是不一定的.有以下几种情况：1.一列车厢前面有一个机车（火车头）.这是大多数情况；2.一列车厢前面有两个机车.这可能是需要翻山跃岭,一个机车功率不够.这时,最前面的机车叫
目前国内主流的一些货运机车的牵引力：【电力机车】和谐电1B（HXD1B）： 最大牵引力（起动牵引力）：570kN 正常运行牵引力（持续牵引力）：422kN和谐电1C（HXD1C）： 最大牵引力（
locomotive
火车头的功率相同时,两个火车头的功率是一个火车头的2倍.2个火车头可以挂更多的车厢而动力性不会降低.
比喻单位里的一把手.
用纸我做过,是按照片上的DF11做的,但做出来除了颜色比较逼真以外,形状真的和原版差太远
哈哈,我们都是有才的人,居然会问这样的问题
世界最大功率六轴9600千瓦交流传动电力机车
是铁轨和轮子的
带动力的车辆叫动车,不带动力的车辆叫拖车组.电力机车单轴功率能做到1600kW,以目前最高水平来说,一台四轴的电力机车,可以实现6400kW的持续功率,短时功率可以达到7000kW,启动牵引力达到32
加速度为a自行车速度v火车长svt=1/2at^21/2at=vt=2v/a2.2vt1+1/2at1^2-vt1=svt1+1/2at1^2=s解出t1即可
我不知道,老杜好坑啊……明天老杜会讲的……算了,给分啊~
设x秒追上1/2x0.5t平方=8t1/4t=8t=32如果本题有什么不明白可以追问,另外发并点击我的头像向我求助,请谅解,
1.车厢手到机车的牵引力．2.车厢受到的阻力是平衡力1.车厢手到机车的牵引力．3.火车受到的车厢的拉力是互相作用的力
对于电力机车来说,不使用马力这个单位,内燃机车和蒸汽机车才有可能使用马力.不过现在一般都用kW作单位,换算是1马力=0.735kW国内目前能见到的内燃机车（6轴）大概是在2400-3000这样,最大的
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题目所谓的竖直向上也是有参照物的,其参照物就是火车头.故答案B是正确的.再问：那如果这个问题：匀速飞行的飞机抛下一个小球，难道远处的人看到它不是做平抛运动，而以飞机为参照物做自由落体运动？？？再答：如