人在火车跳起为何不到车尾-搜答案-智慧作业帮

D惯性作用因为车厢里面空气也是一个速度向前行驶就不存在空气阻力换句话说你在水平方向上不受力的作用根据惯性水平方向速度不变AC因为空阻不可忽略,所以向上的时候空阻向下,而重力也向下,这时候的加速度就是重

有没有在上海锐从可以公司买过细胞的,说是代理ATCC,实在不知道是不是真的?请教,请教!（该公司的人就别回答了啊!厚道些!）干嘛去那公司?

因为你的字典不全建议更换字典我就能查到你说的那俩词eloquentlyadv.善辩地maneuverv.机动n.机动maneuvering是ing形势

（1）火车每秒的速度：700÷（49-14），=700÷35，=20（米）．（2）火车的长度：14×20=280（米）．列综合算式：700÷（49-14）×14，=700÷35×14，=20×20，=

首先明白,它飞是借助空气的,因为车厢内空气相对于车厢来说是静止的,所以可以说苍蝇是在静止的空气中飞,自然不会被甩到车尾了

落在起跳点,因为受惯性,一切物体在没有受到外力情况下,总保持匀速直线运动或静止状态.

火车从车头上桥到车尾离桥,实际上行驶的距离是1000米加上火车的长度啊.（1000+X）*60=（1000-X）*40,结果是火车长度为200米.

选D.为什么这么说请听：若火车做匀速直线运动则人跳起后和火车保持相同的速度且加速度为0那么人就会落在N点原处.若火车做匀加速直线运动则人跳起后具有和火车相同的速度但火车具有一个加速度,火车向前方的位移

D再问：那为什么不能选择a再答：空气不会给他向前的力，他向前运动是由于惯性，保持向前的运动速度。

两个原因：1、日本常年遭受地震,房屋结构抗震能力比汶川强2、地震震中在海上,属于无人区,汶川则在陆地上,震区人口多

科学解释叫惯性,但如果让某某站到高速行使火车的最最最后端跳试试,可能没几个敢

火车行驶时,人在火车内因惯性发生相对火车静止的运动,人起跳后,由于惯性继续在水平方向上作相对火车静止的运动.所以除非火车产生较为明显的速度变化或过较急的弯,人落地时才会与起跳点有差异,产生站不稳的感觉

根据狭义相对论,答案还是同时到达

有两种情况：因为在人起跳时,火车速度大于人向前的惯性的速度那么人就不会落在原地.会：如当时的车速与人的惯性的速度相同时,人相对于火车静止就会落在原地.（若错误,请谅解）

C惯力的作用

D,如果匀速,A火车加速,C火车减速,B可以把人看成参考系

因为车外面有风,而车里面没有风,惯性保证你挑起停在原地,但是车外面有风阻碍你,相当与风力作用在你身上,推着你向后退了

这不一定,K字头的不属于动车,有的时候正着挂,有的时候倒着挂,看司机心情,我就经常遇到我们这边的快车时正时倒挂

设火车长x则车速是x/24进站的总过程：325+x=50*x/24解得x=300米所以车长300米,车速是300/24=25/2米每秒

是C.