为什么电动车快速启动电压掉的很快啊啊-搜答案-智慧作业帮

检查下控制器和电机,看是不是控制器坏了或者是电机潮了或者生锈了,以前我的也出现过,售后把电机拆了除遍锈就好了.

电动车充电器的电压是为相应电瓶设计的,不需要去提高它的电压.也不可能提高,提高了也不可以用.祝愉快

电冰箱的起动电流很大,使得负载两端的电压原来是220V马上下降到小于220V,因此,你的并联灯具的电压也没有220V了,灯泡就变暗了,等到起动后,电源电压又到了220V,一切正常了.原因就是你家里的导

电子镇流器与电感镇流器的启动电压要多高,通常需要知道燃点灯管的最低起辉电压,比如：T8灯管最小起辉电压如图

电瓶亏电了或者是电机碳刷不行了,或者说控制器坏了,万用表可以测量,不过不知你的电机是有刷还是无刷的.

应该是电磁噪音,没事的.如果在保修期内,可以申请换一个电机.电机采用PMW调速,转速很慢时有噪音很正常,另外启动时,满负荷,电流大,同样也会有噪音,这属于个别现象.

电动车电机空载电流在0.5A左右,工作电流根据负荷情况在5A左右,电压根据电池内阻情况,一般启动时电压降低10%左右,启动功率在额定功率150%左右,然后很快恢复到额定功率再问：那么输入电压高出多少是

遥控启动就是通过遥控实现电源的通断,和用钥匙一样,对车辆没有什么坏处

目前有36V和48V的,应该差不多,但从单体蓄电池容量不变的情况下,48V优与36V,因为36V是三块电池,48V是四块电池!

你去找老板啊,叫他换货啊,这个是车子有问题啊,

电压没问题,电流更没问题,体积没问题,可是你知道那四只电瓶的重量有多少吗?350W的电机可真成了小马驹拉大车了,估计还没跑起来就冒烟了

电动机在未启动前,电阻仅仅是线圈电阻.加上电压后,由于电阻小,电流相当大,启动后,电动机的线圈一旦转动,立刻会产生反电动势.（你知道电动机与发电机基本构造是一样的.）这样就使得电动机的整个阻抗增大.电

哈哈,电动车启动时电流大,自然启动会有噪音,那是电流扭矩与磁力的摩擦声音,是正常现象!你载人时候启动电流加大,所以噪音更加明显,这也是正常现象,不会影响使用,但是要注意电动车加速最好好慢些,就是启动电

我用的是杭州千纳的,我的电池48v,12AH的,我看充电过程中电压是59.2,电流是9.5A,充了20多分钟的样子,电压好像没什么变化,电流小了些.10分钟基本5公里的效果.

1.电解液配比正常.2.带电荷式的电池放置时间过长,电荷跑了.3.长时间见不充电,电极发生硫化,因而充不进电,要用正常充电电流几倍的大电流充一会儿,才能正常充电,没有大电流充电机,送修理店找别人充一次

有关系的,在电机学的书上,明确的给出了电机启动转矩与电压的关系,你可以看看电机书.

感觉是仪表的问题,换一个仪表试试.也有可能是电瓶的问题,有的电瓶启动时放电电流过小,但检测时却一切正常.也有可能是电机的问题,电机启动电流过大,你骑一段时间然后摸电机是否特别的烫,如果过热那电机的问题

1、我们知道,电动车的动力是一个直流电动机,在电动机（感抗）不变,电压值固定的情况下,电流的大小就决定车速的快慢,反过来,当电动机（感抗）不变,提高电压的话,电流就会升高,当然车速就会加快.2、实际上

是不是推的时候感觉好像刹车刹住了但你又没刹?,如果是这样要么是控制器与电机的连接线坏松了一根,要么电机三根主线碰一起了,如果都不是那就是控制器坏了,100%

楼主分析的正解,不是磁钢没粘紧,估计是磁钢掉了!或者就是轴承坏了,但如果抖动的厉害,估计是磁钢掉了的可能居多!