作业帮为什么汽车电池用一根线接正负极会短路而人手接正负极就不会短路
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 07:48:28
电池电源为什么要把一个电池的正极接另一个电池的负极,这样为什么不会短路?答：因为所谓的短路是由于电路中有超出通电媒介承载能力的电流通过而发生的一种情况,只要电路总负载不太小就不会产生,对于电源内部怎么
不管是什么电池用白金最好,但普通的铅酸电池一般都用铅做正负极
原电池中发生氧化反应的一极是负极,发生还原反应的一极是正极.这是人为规定的.在铜锌原电池中,锌失去电子被氧化,所以锌是负极.铜电极本身并不参加反应,而是溶液中的氢离子在铜电极上获得电子被还原为氢气.但
水是H2O=H^++（OH）^-当电解水时,氢失去一个电子,呈正价,所以在负极产生.而氧得到电子,呈负极,所以在正级产生.
囧我们老师说写成氢氧化锌或者是"氧化锌+水"是一样的...
电流就跟水流着不多,串成一根的管子不管大小水流是一样的,电流也是一样,至于电荷自由移动那只是一些理论,实用中没有一点意义!再问：那电流是谁提供的？电池为什么要连上正极负极才能发电再答：正极负极不连起来
电池.实际是一个化学电源.它是由化学物质和电解质组成,外壳包裹就象一个池子,所以也叫电池.在电池内部化学物质起电化学反应.电池的正极和负极通过电解质构成了电池的内电路.在电极和电解质的接触面有电极电位
其实不应该这样理解,楼主的问题应该是问为什么电流过整个回路之后就不能用了.其实不然,若楼主的电是指电荷的话,是不对的.电荷还是可以继续使用的并且继续贯穿整个回路.若楼主的电是指能量的话,解释应该为这些
我觉得是现在电池的技术还达不到要求!
化油器汽车会使发电机整流器烧毁.电喷车不但会使发电机整流器烧毁,还会使电控部分烧毁.没办法补救,所以说在装蓄电池时一定要分清正负极.
车上的搭铁就是接负极的.你检查试灯时,一边接火线,另一边接搭铁,可以检查到是否搭铁不良.但一般检查通电是,接搭铁,量线有没有电,这样是检查通电.再问：请问您那些汽车上的线束没接负极的么？那是不是那根线
晕,电流是甴电子定向移动而形成的,只有形成一个回路才会有电流形成.
电池是直流电,两端的电压极性不变,一端是发出电子,另一端是接收电子.如果两个1.5V的电池串联再接一个小灯泡,电池不分正负极时灯泡两端的电压可能是1.5V+1.5V=3V,也可能是1.5V-1.5V=
关键要看你的正极材料是什么,如果是钴酸锂的话,由于钴酸锂的循环性能也不好,因而无法充分发挥钛酸锂负极的循环性能.但是如果正极是磷酸铁锂,那么钛酸锂负极的循环性能就要明显强于石墨负极了
一个活泼金属易失电子作正极一个做负极.电子才能流动,形成电流.
可以,测量结果是实际值的负数
铜锌用导线连接后浸入稀硫酸中,在导线上将有电流产生.若在导线上串联一个电流表,指针会偏转,其偏转方向中由锌到铜,证明有电流通过.这里首先要有一个自发的氧化还原反应：Zn+2H+=Zn2++H2在锌上发
负极用锌,正极是炭.上面有铁皮
会短路,把接的线烧断.
锌得还原性很强,再化学反应中比碳更容易失去电子,所以做负.电池中,失去电子的一极叫做负极,另一极是阳极,得到电子.