三菱伺服原点丢失

1.加/减速时间常数过小.提高加/减速时间常数.2.控制器设置的转矩限制值过小.提高转矩限制值.3.由于电源电压下降引起的转矩不足使电机不能起动.1.检查电源容量.2.采用有更大功率的伺服电机.4.模

OPC是一种软件总线,如果各个厂家的设备都遵循OPC技术协议,则用户就可以按照OPC这一种协议访问不同厂家的设备,而不必考虑具体的通信细节,

机床的首先有个机械原点,由安装的形成开关决定了,也就是你理解的安装原点了,所以你理解的机床原点就是安装原点,然后工件原点是电气原点,是在机械原点基础上根据加工的方便性做一定的调整得来的,全部原点的核心

你的指令中,K10000就是伺服归零时的速度,K2000是当X1（原点）动作时,伺服电机的爬行速度,X001是指定原点信号由X1给定,Y001是指脉冲输出的起始点,一般用Y0.要注意你的伺服是用的相对

三相220V是任意两个相线电压有效值是220V,单相对地是110V,日企大多是这样配电,我们厂就是用三相220V电,如果你们厂的电压时三相380V的话要加变压器了

伺服阀广泛地应用于电液位置,速度、加速度、力伺服系统、以及伺服振动发生器中.请参见百度百科“伺服阀”

原因很多,通常温度过高,编码器连接不稳,负载断路等都可以引起报警.

不同领域对伺服的定义是有差异的,机械工程中对伺服的定义可以这样理伺服系统—是使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标值(或给定值)的任意变化的自动控制系统.伺服的主要任务是按控制命令的要求

定义：接收一模拟控制信号并控制一相应的模拟流体动力输出的阀.

1、当伺服电机在停止时如果没有附加额外力矩,电机将处于自由状态,在外部机械、负载惯性等方面的影响会使当前的位置出现偏离.所以如果需要停车保持定位,请选用零速抱闸功能,或直接选用代抱闸的伺服电机.2、如

你想做完全闭环不是太现实,不过可以通过PID来处理两个转速差来调整一台伺服的转速就可以了,一台做主机,用PLC的模拟量模块比较妥当,用Y0Y1口脉冲也可以,但可能效果不是那么理想

可能几个原因：1、伺服负载过大（伺服选小了）2、伺服刚性没调好3、丝杆没选好我一般碰到都是这几种

是的,所有车的防冻液都是加在冷却液里的.至于加多少,是根据本地区的最低温度来决定的.这是个技术活,你需要知道配比的比例,因为比例决定能防零下多少度的低温.但我建议你,为了省事（因为配比是要加蒸馏水的）

这是紧急停止警告在你伺服器上检查EMG和DOCOM是否开路了,这两个端子要连接在一起（要保持通路）

三相220v指的是线电压,因为日本的电压等级是线电压200v相电压110v.有些伺服还需要单独提供控制电源,通常电压与伺服输入线电压一样,所以你会有输入3相220v和两项220v.在接线时只要在控制电

多摩川是日本的,而东元是台湾的,台达早期的A系列伺服电机,就是OEM多摩川的.从技术角度来讲,多摩川的伺服电机还是比较成熟的,尤其是在一些要求较高的场合,但东元作为台系品牌,质量和技术还是能讲的过去的

请问机床开机是否需要回零.如果需要回零如果更换了伺服电机虽然能回零但是和原来的机械原点肯定是有误差的.一般都可以在机床参数里更改有一叫零点偏置的参数更改这个参数的数值也就是在现有零点的基础啊上偏置一定

2049参数是设置绝对位置检测方式,其中设为1：机械端碰压方式（碰压定位块）；设为2：基准点调整方式（有个基准标记）；设为3：挡块型（调整挡块或接近开关）你的Y轴是设为1的所以不用修改参数直接执行回原

把说明书拿出来好好看看吧,上面应该有各种报警的分析,最后实在不行就打电话去客服咨询技术人员

不是圈数记忆.是用来记忆系统断电时机械位置到原点的距离.原点不设定时,不论机械位置在什么地方,系统上电后都显示参数中原点设定的数值,这样系统设定的软限位每次都不一样,程序显示没超行程时,机械位置可能已