作业帮万用表MF-47D10K电阻档指针不动,其它档位正常,请教
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/14 02:12:19
mf--47没有交流电流档的（DC(--)：直流,AC(~)：交流）,测电流应该串联在回路里
大家知道任何线圈都会具有交流流过时的阻力作用,这就是电感（还有自与互感作用）,用万用表测电感,小电感近乎于一段直线,就是有点阻值也近乎量不出来（实际上除了超导体外都是有电阻的）,大电感就不一定了（匝数
只有交流电压挡测量出来数值偏大吗?其他档位呢?比如直流电压挡,直流电流挡,和电阻档,这三个档位测量出来数值正常吗?如果所有档位包括：直流电压挡,交流电压挡,直流电流档和电阻档这几个档位测量信号都要比实
独立的电阻：数字万用表直接选择欧姆档合适量程,测吧.指针式万用表,每换一次量程都要把表笔互碰,调0之后再测电阻.电路中的电阻：受到其他元件的影响,最好是使用电压和电流算出电阻.再问：电压和电流怎样算出
一般电路中用作“限流”的电阻,它的阻值不会特别大,因此用万用表的欧姆档是可以测量出阻值的.如果用万用表电阻档测,显示不通,则这个电阻出现断路（烧坏）了.
是用内部的电源,电阻档电压1V,电流极小.通常不应该用电阻档测量pn结,而是用二极管档测量.电压2.75V,电流最大为1mA.行家喜欢用它测量pn结正向压降,看见的数值就是正向压降的毫伏数,十分方便.
仪表精度=（绝对误差的最大值/仪表量程）*100%准确度为2.5级的意思是说,万用表测量误差为正负2.5%.再问：那个内阻是怎么算的？再答：500mA~1.5欧的含义：500mA档位中，串接1.5欧内
因为不同欧姆档测量时,回路电压,电阻不一样.你看看二极管的UI曲线就知道它是条曲线,通俗点说,二极管的正向阻值是会随着施加在二极管上的电压的变化而变化的.所以你用不同档测试,由于表笔上的电压不同,导致
表示该档测量的电阻最高值为1欧、10欧、100欧下面问的问题看不明白
会不会是保险丝坏了,换个保险丝看看,一般不会烧到电阻的,我以前实训用错了,都是烧坏保险死,换一个就好了.
测电阻时将转换开关SA拨到Ω"档,这时外部没有电流通入,因此必须使用内部电池作为电源,设外接的被测电阻为Rx,表内的总电阻为R,形成的电流为I,由Rx、电池E、可调电位器RP、固定电阻R1和表头部分组
普通表测法选欧姆档,调0位,选量程,使电阻接近量程范围.例如测1K以下的,就用1K档,测100欧以下的,用10欧档,
照着屏幕读就是了.小数点移来移去,是因为量程不一样,在不超出量程（屏幕显示是+-1）当然小的精确一些.
急需要学会使用万能表,目前只有20分了.请各位帮忙1,档位和插孔要测电压就打到电压档(有交流和直流),黑头插COM,红头插有V字的孔.测电流
MF-30万用表电阻档分压电阻：Rx1=23.2欧姆Rx10=251.5欧姆Rx100=2.77K再问：色环怎么表示？再答：万用表内的电阻器是精密专用电阻器，业余修复只能用串并联的方式近似取得，比如2
只要直流电压挡,直流电流档,交流电压挡这三个档位可以正常测量,则说明表头和保险管就是好的,如果电阻挡出现故障,第一步：首先检查电池供电电压是否正常即+9V和+1.5V的电池电压是否偏低,如果检查电池正
换保险丝看看这个档还是不是能用,电阻有时候烧黑了,只要不断,等凉下来还是原来阻值的.里面冒烟就是这只电阻冒烟的.别的不会烧坏.电阻实在坏了,就参考其他挡位的电阻,根据欧姆表原理计算一个配上.不过这表是
mf47万用表只有电阻档和测三极管时使用电池,其它的档都不用电池.所以很大的可能时电池电量不够了.
用万用表调至合适的电阻区,两个表笔搭在电阻的两端,然后读数
M:可携带式仪表；F:复用式.