一辆列车总质量为W,在平直的轨道上以速度V

（1）卡车的总质量为m=4t=4000kg；其重力为G=mg=4000kg×9.8N/kg=3.92×104N；对路面产生的压力为F=G=3.92×104N；由于压力与支持力是一对相互作用力，其大小相

（1）竖直向下的重力,施力物体是地球,竖直向上的支持力,施力物体为地面.（2）在水平路面上支持力跟重力相等,FN=mg=2*10^4N,由于是匀速运动,所以阻力跟牵引力相等,Ff=1500N（3）小车

这个题是考功率和力的关系：先通过加速度,计算出汽车所受的合力即（牵引力-阻力）为2*10^3N；则牵引力为5*10^3N；汽车速度稳定下来时额定功率P=Fv,也就是说v=P/F=9x10^4W/5*1

汽车受到的阻力：f=0.1G=0.1×5×103kg×10N/kg=5×103N．汽车在水平方向上受到牵引力和阻力的作用，二力的方向相反，故汽车在水平方向的合力：F=F牵-f=8×103N-5×103

设m=5.0*10^5kg,P=3000kw,v=10m/s,v'=30m/s,t=2min,列车前进L由P=Fv'又最大速度时a=0所以阻力f=F知：f=3000kw/30(m/s)=1.0*10^

因整车匀速运动，故整体合外力为零；由动量守恒，选列车的速度方向为正方向，可得：Mv=（M-m）v′解得前面列车的速度为：v′=MvM−m故答案为：MvM−m．

由题知：阻力与车重成正比,设阻力系数为k,列车匀速速度为v,则：kMg=F(牵引力)①.1.设m车厢滑动至停下的距离为l,则1/2mv^2=F阻=kmgl②2.设司机发现脱钩并关闭发动机时,质量为（M

1当其速度为10时可根据P=FV求得F,2根据题意可以求出所受的阻力为f=0.01m3由1和2得F合=F-f=F-0.01m4由牛顿定律F合=ma得a=F合除以m完成

你说的功率是什么功率,是额定功率,还是实际功率如果是实际功率的话W=PT=7000W*600S（2）少条件吧?再问：不知道，我猜那题目是盗版的。。再答：p=fvmv=ft可以解出来

A、物体与车厢具有相同的加速度，列车做加速运动，则物体也做加速运动，知物体所受的合力不为零．故A错误．B、物块所受的合力等于车壁对物块的弹力，根据F=ma知，加速度增大，弹力增大，即合力增大．故B、D

列车所受的阻力为f=0.03G=0.03×5×10^7N=1.5×10^6N因为列车匀速前进,所以列车所受牵引力F=f=1.5×10^6N所以机车所做的功W=F*S=1.5×10^6N×200m=3×

我打了半个多小时,打到word里了把邮箱给我,我给你发过去因为有些符号只能用word,在这里打不出来

根据匀变速直线运动的加速度公式写出公式：v2t−v20＝2as代入数据得出a=-0.5m/s2 自行车做匀减速直线运动根据牛顿第二定律-Ff=ma 代入数据得出Ff=50N答：自行

（1）总重力=5×1000×10=50000N（2）速度=500÷50=10米/秒再问：5×1000×10中的1000是什么呀？再答：5吨化成千克，就要乘以1000，等于5000千克，再乘以10N/k

a=(V-V0)/t（15-5）/50=0.2M/SF合=ma=2000NF阻=0.05*mg=10000*10*0.05=5000NF牵=F阻+F合=5000+2000=7000Nv中=V中=√(V

当列车在匀速行驶时,牵引力F=f.牵引力做功w=pt根据动能定理得：pt-fs=mv末^2/2-mv初^2/2当vmax时=30m/s且f=Fp=FvP=fv求得f=代入动能定理式得s=（结果我就不算

（1）先算一下关机2分钟后,列车的速度是如何的?设列车经时间t停止（假如一直关机的话）,则　0＝V0＋a*t0＝4－0.05*t得　t＝80秒＜2分钟,可见,关机2分钟后,列车是静止的.所以在关机的2

动量守恒定律不是什么在物体不受合外力或所受合外力为零情况下成立,在题中,将车厢和前面的列车看做一个整体,脱节后所受摩擦力不变f=F牵引（列车动力应该不会变）,所以可以应用动量守恒公式M*V=v*（M—

汽车一直多匀速运动.所以速度没有增加动能不变,平直地面重力势能没有增加,所以机械能没有增加.补充一个条件求压强,可以补充很方便的一个条件比如汽车和地面接触面积是多少,然后求压强就简单了,汽车运动轮胎变

在这个过程中,用动能定理.P*t－f*S＝（m*Vm^2/2）－（m*V0^2/2）　,f是阻力大小P＝f*Vm　　　（达到最大速度后是匀速）所以　3000*1000*250－f*S＝（5*10^5*