一质量为1kg滑块,以4m s的初速度在光滑水平面上向左运动

滑块受到向左的摩擦力,μmg=ma1,则a1=μg,向左小车水平方向受到向右的摩擦力,μmg=Ma2,则a2=0.25μg,向右注意此处我们以小车为参考系,则滑块的相对初速度为v0=5m/s,相对加速

按动能定理,做功等于动能之差,为9J再问：没计算过程吗再答：W=0.5mv^2-0.5mv0^2=0.5m(25-16)=9J

首先2KG的木板以为下面是光滑水平面所以不考虑板对水平面的作用力在分析板和块,块的重力是10N,块与板的动摩擦因数是0.2,所以快对板的摩擦力是10*0.2=2N.然后拉力F作用在板上而且与块对板的摩

1. 摩擦力为umg对滑块来说,umg=ma,a=ug=5 m/s^2对小车来说,umg=Ma,a=ug * (m/M)=1 m/s^22. 

他们之间的摩擦力大小umg里的m为m=1kg的小滑块,摩擦力的方向,对小滑块摩擦力的方向相对木板运动方向相反,使小滑块减速对木板摩擦力的方向相对木板运动方向相同,使木板加速本题滑块和木板的加速度滑块-

解题思路：在滑块压缩弹簧的过程中，滑块和弹簧组成的系统机械能守恒。用两次机械能守恒定律即可求解。解题过程：1、解：在滑块压缩弹簧的过程中，滑块和弹簧组成的系统机械能守恒。设弹簧在被压缩过程中最大弹性势

物块的加速度为a=ug=2m/s^2加速到4m/s的位移s=V^2/2a=4*4/2*2=4m

(1)设小车受到的合外力为F．摩擦力为F3.则F＝F3+F2=G物*0.5+9=10*0.5+9=14N小车加速度=F/(M物+M车)=14/3设物块受到的合外力为F4.则F4＝F3+F1=G物*0.

物块和薄板看成一个整体,在水平方向上不受外力.故水平方向动量守恒m1*v1+m2*v2=m1*v1'+m2*v2'm1=2kg,v1=-4m/s,m2=1kg,v2=4m/s,v2'=2m/s代入求得

当A与B速度相同时,B就达到最大速度了mava=(ma+mb)vv=1*4/(1+4)=1m/s再问：弹簧恢复原长后呢？再答：哦，我没考虑弹簧的问题。1/2mava^2-1/2mav^2-1/2mbv

（1）\x09AB速度相同时弹簧有最大势能.由动量守恒得mava=(ma+mb)VV=mava/(ma+mb)=4/4=1m/s△Ek=½mava²-½(ma+mb)V&

第一问木板合力为摩擦力,f=4N然后两物体动量守恒10*1=v*5v=2m/s木板受力f=4N,质量4kg,所以加速度为1,要达到2m/s的话,需要时间为2s第二问,物块也收到4N的摩擦力,速度由10

1.根据动能定理合外力即水平力做功等于动能的变化,动能的变化为零,所以答案是02.根据动能定理：F合*L=1/2*M*V2-0;所以位移于速度平方成正比,所以答案是L/4.3.`根据动能定理：F1*S

到最高点时小球和滑块速度相等：mv0=(M+m)v∴v=mv0/(M+m)①全程无机械能损失：1/2mv0^2=1/2(M+m)v^2+mgR②解①②得R=Mmv0^2/[2(M+m)]

取向左的方向为正物体初速度V1=-4m/s木板速度V2=4m/s最终共同速度为V由动量守恒m*V1+M*V2=(m+M)V得到V=2m/s此时两者速度将以这个共同速度做匀速直线运动所以加速度为零答案C

设地面与木板的摩擦力为f,则有f=u(M+m)g=6N.把M与m整体考虑,M对地的加速度为a=1m/s2,m对地的加速度为-a=-1m/s2,故F-f=Ma+m(-a)计算得F=7Nm相对于M的加速度

①滑块与小车组成的系统动量守恒，以滑块的初速度方向为正方向，由动量守恒定律得：mv0=（m+M）v1，解得：v1=1m/s；②小车与墙壁碰撞后速度大小为1m/s，方向向左，小车与滑块组成的系统动量守恒

可以先把木板和物体刚达到共同速度时的时间求出来,数字设计的不好就不想做下去了

a=(0-6.0)/0.5=-12m/s^2a=gsin30+ugcos3012=10*0.5+u*10*0.866u=7/8.66=0.81因为摩擦力大于重力沿斜面向下的分力,不能滑下.Vo^2=2

L=1.5mv=300m/sm=5kg据动能定理,FL=1/2*mv^2F=1.5*10^5N