一艘轮船从长江上游

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 20:16:55
一艘轮船从河里驶入海里,会发生变化的是(  )

船所处的位置不影响它的重力,所以从河里驶入海里时,重力不变;船在河里与海里都处于漂浮状态,浮力等于重力,重力不变,所以浮力也不变;由阿基米德原理F浮=G排,浮力不变,所以排开液体的重力也不变;由F浮=

1.一艘轮船从大海驶入江河,则下列说法正确的是( )

1,答案选D;因为船飘在水面上在垂直方向上受力平衡,无论在大海还是江河,船收到的浮力总是等于mg;又因为海水的密度大于江河的密度,所以船在大海没入水的高度比在江河中小,所以选D.2,答案是不相等,在海

一艘轮船从长江驶入东海,它受到的浮力是否变化?为什么?

答:受到的浮力不变;因为轮船从长江驶入东海,轮船始终漂浮,即F浮=G,所以轮船受到长江水和海水的浮力都等于轮船受到的重力G,即所受浮力不变.

一艘轮船从东海驶入长江后,它所受到的浮力

V的意思是浸入水中部分的体积,或者排除的水的体积.F=ρ液vg,在海和江里的V不同.不信你刻一条线试试

一艘轮船从东海驶入长江、浮力 变化情况

一楼错误.浮力=重力重力不变所以浮力不变再答:除非是沉的再问:我在百度上看到的答案是无法确定为什么再答:哪里有的事我初三我会不知道

一艘轮船从长江驶入大海,它受到的浮力会怎样变化?

你的判断是正确的,应该是船受的浮力不变.在海水里,海水的密度比较大,只要排开比较少的海水就可以获得和船重一样的浮力,因此在海里,船比在长江里面浮起了一些.排开的海水比较少.

长江上游从哪里到哪里,中游呢?

从源头到宜昌算上游;从宜昌到湖口算中游

甲乙两港相距192千米,一艘轮船从甲港顺水面下行16时到乙港,

顺水速度:192÷16=12﹙千米﹚水流速度:静水速度=1∶51+5=6﹙份﹚12÷6=2﹙千米﹚水流速度:2×1=2﹙千米﹚静水速度:2×5=10﹙千米﹚

轮船浮力问题..一艘轮船从长江驶入大海,浮力的变化.

老师没有讲清楚啊.确实,你的船没有卸货,也没有装货,船受到的浮力是一样大啊.老师的意思应该是说海水密度大于江水,所以排开相同体积产生的浮力会更大,于是船会上浮一些,实际上有时为了增加稳定性会在船头的下

一艘轮船从长江口驶到海洋浮力怎样?

增加再答:听不到再问:江水密度比海水密度小吗再答:是的再问:从海水走向沙滩的游泳者浮力怎样变?再答:什么意思?再问:游泳者受到的浮力呀再答:走向沙滩是什么意思?再问:就是走向岸边了再答:越来越小呀再问

一艘轮船从海里驶入河里,轮船所受浮力如何变化?

不变,因为始终和重力平衡再问:那…轮船排开液体的体积如何变化?再答:会变大,因为河水密度比较小

两艘轮船同时从相距948千米的两个港口对开,12小时后两艘轮船相遇,一艘轮船每小时行38千米,另一艘轮船每小

相遇路程=速度和×相遇时间解:设另一艘船每小时行x千米(x+38)×12=948x+38=948÷12x=79-38x=41

一艘轮船从A地顺流而下去B地.

先算出A到B之间的距离,用26千米每小时乘上2?小时等于65千米,逆流回来的距离也是65千米,应该距离不变.再看逆流所花时间2.5小时,即5/2小时,加上45分钟,即3/4小时,故逆流总时间为13/4

一艘轮船从大海驶入长江,则( )

D船受到的浮力不变,船体下沉一些浮力等于重力,不变;但是长江水的密度比大海的小,所以排出的水量变大,即下沉一些.

1.一艘轮船从大海驶入长江,则( )

1.选c因为我们知道物体在漂浮状态下F=G所以无论是在长江还是大海,物体最终的状态都是漂浮的,所以在大海里和在长江里所受的浮力相等因为液体的密度*g*V排液=物体所受的浮力而这船在长江和海里受的浮力相

一艘轮船从海里驶入河里...=w=+

没什么好怪的你想想,F浮=G物,物体的重力没变,说明浮力没变根据F浮=p液gV排因为河水的密度比海水的小,所以在河水中V排大于在海水中的V排;也就是说排开河水的体积大于排开海水的体积,即船会下沉一点.

一艘轮船从海里驶入河里,

船处于平衡状态,重力总等于浮力,所以G=F浮,G为定值,F也为定值,进河后,p变小,所以V变大

一艘轮船从海里驶入河里,为什么是上浮?

河水的密度比海水的密度小,在体积相等的条件下,海水的浮力比河水的更大,而轮船的重力又不变,故轮船会上浮.