一艘匀速行驶的列车,有一节宽为2.5
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/11 12:15:18
在1min内火车的位移x1=v1t=10×60m=600m,则汽车的位移x2=x1+L=780m.所以.v=x2t=78060m/s=13m/s答:汽车的平均速度为13m/s.
时间5÷500=0.01秒10cm=0.1米火车速度0.1÷0.01=10米/秒
因整车匀速运动,故整体合外力为零;由动量守恒,选列车的速度方向为正方向,可得:Mv=(M-m)v′解得前面列车的速度为:v′=MvM−m故答案为:MvM−m.
由题知:阻力与车重成正比,设阻力系数为k,列车匀速速度为v,则:kMg=F(牵引力)①.1.设m车厢滑动至停下的距离为l,则1/2mv^2=F阻=kmgl②2.设司机发现脱钩并关闭发动机时,质量为(M
第一题前几个答案都讲得对啊~第二题选BC我们对这个反应进行假设.现在是在某个温度,某个气压下进行的反应,此温度下气体摩尔系数为1mol/L.假设原来有10molA、10L容器,A转化率为50%.反应前
列车所受的阻力为f=0.03G=0.03×5×10^7N=1.5×10^6N因为列车匀速前进,所以列车所受牵引力F=f=1.5×10^6N所以机车所做的功W=F*S=1.5×10^6N×200m=3×
根据题意画出示意图,A表示子弹击穿车厢时对应的另一侧所在位置,B代表子弹的初始位置,C代表子弹击穿车厢另一侧所在的位置.子弹击中另一侧车厢必有tBC=tAC.子弹在车厢两侧壁留下的两个弹孔时运动的时间
动量守恒:总牵引力=总阻力,因此列车系统的动量不变,也就是说:之前的动量M*v=之后的动量(M-m)*v'+m*0所以要求的列车的速度为v'=M*v/(M-m)
我打了半个多小时,打到word里了把邮箱给我,我给你发过去因为有些符号只能用word,在这里打不出来
车厢和子弹的运动方向是垂直的,能想象出来吗?就是子弹从车厢侧面穿击打进去又穿出来.再问:那倒数第一句什么意思再答:哪里不明白?简化句子:弹孔距离10厘米,问你速度再问:就是这里不懂,弹孔怎么就距离10
3600÷300=12秒
列车匀速行驶,F=kMg如果在车厢脱钩的同时,立即关闭发动机,则两部分都静止后,二者相距的距离为零.机车的牵引力又做了FL的功.这部分功克服摩擦转化成为内能.使列车多运动了一段距离.FL=k(M-m)
1÷300=1/300h=12秒
子弹穿过宽度L=2.4m的长度用时t=L/v,这段时间火车前进的距离s=v车t,则t=0.06/15=0.004s,代入t=L/v得v=L/t=2.4/0.004=600m/s.
根据题意画出示意图,A表示子弹击穿车厢时对应的另一侧所在位置,B代表子弹的初始位置,C代表子弹击穿车厢另一侧所在的位置.子弹击中另一侧车厢必有tAC=tBC.子弹在车厢两侧壁留下的两个弹孔时,车运动的
动量守恒定律不是什么在物体不受合外力或所受合外力为零情况下成立,在题中,将车厢和前面的列车看做一个整体,脱节后所受摩擦力不变f=F牵引(列车动力应该不会变),所以可以应用动量守恒公式M*V=v*(M—
首先你要知道撞不到就行也就是说减速到40m/s就行所以t=(120-40)/4=20s在此期间快车行进L1=1600m慢车行进L2=800m所以S=L1-L2=800m.
题目应该是:最后一节车厢质量为m,中途脱轨(钩),最后一节车厢脱钩受到的阻力f1=-km,运动加速度a1=f1/m=-k(k0)脱钩后通过的位移s1,根据公式v^2-vo^2=2ass1=v^2/2k
以迎面而来的列车为参照物,乘客的列车速度为:v=15m/s+20m/s=35m/s(1)S1=140m,t1=S1/v=140m/35m/s=4s(2)S2=140m+120m=260m,t2=S2/
10/3秒约等于3.33秒再问:我需要过程和解题思路再答:距离除以速度等于时间1000米/300米每秒=3.33秒再问:你单位看错了好不好是300千米和一千米再答:是你写错了,300千米/小时,一小时