气缸与活塞之间,机油是怎样进行润滑的呢?不会随汽油一起燃烧么?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：综合作业时间：2024/05/24 04:38:05

气缸与活塞之间有一定的间隙,活塞除了有气环外,还有一道油环,油环下面有小孔,机油通过曲柄转动时的飞溅作用,和曲轴内的油道,把机油甩到活塞内部,再透过小孔流进活塞与气缸之间润滑,然后这些油又被油环刮掉回流到发动机内,如此反复润滑,正是由于活塞环（包括气环和油环）起的密封作用,才使机油不会窜进燃烧室燃烧,如果活塞环或气缸体磨损了,就会使它们之间的间隙变大,活塞环无法起动很好的密封作用,也刮不净油,就会出现烧机油的现象了.
如果是两冲程发动机,机油是混进汽油同时燃烧并润滑的,润滑之后就随着排气排出去了,消音器排出的蓝烟就是.

蒸汽火车气缸是怎样润滑的活塞与气缸的间隙是指活塞什么部位与汽缸之间的间隙 11.世界上第一辆汽车由______人制造.( ) A.英国 B.美国 C.法国 D.德国 12.活塞与气缸壁之间的润滑迷你型气缸用什么润滑?气缸的密封怕机油腐蚀吗? 如图所示，质量为 m 的活塞将一定质量的气体封闭在气缸内，活塞与气缸壁之间无摩擦，a 态是如图所示活塞的质量未m,活塞与气缸壁之间无摩擦,气缸中密封了一部分气体,活塞与气缸静止在倾角为θ的汽油是在汽车的气缸里燃烧的吗? 图所示,质量为m的活塞将一定质量的气体封闭在气缸内,活塞与气缸之间无摩擦.a态是气缸放在冰水混合物中气体达到的平衡状态, 柴油机的机油是怎么润滑各部件的,就是行车中怎么保证能润滑. B是被销钉K锁住的活塞,气缸A密封有压缩空气,C是一只温度计,若活塞与气缸壁之间没有摩擦,当把销钉K拔出后,我们会观察到活塞与气缸筒的间隙是多少? 活塞与气缸选配的目的是什么?