作业帮国际贸易实务.单独海损,共同海损
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：政治作业 时间：2024/05/24 12:48:36
国际贸易实务.单独海损,共同海损
货物在运输中不幸搁浅,船长为了救船只,抛下1000箱商品①,
在搁浅过程中造成船底部分损失②,
到码头修理,修理过程中有修理费,船员工资支出③.
开出不久,A舱又突然起火,船长误以为A,B两舱起火,对A,B两舱进行灌水救火,事后发现A舱部分棉织产品烧毁④,
部分茶叶被水浸湿⑤;
B舱货物全部被水浸湿⑥.属于共同海损的是?
1.3.5
谁能帮我解释下5为什么是共同海损,6为什么是单独海损?
货物在运输中不幸搁浅,船长为了救船只,抛下1000箱商品①,
在搁浅过程中造成船底部分损失②,
到码头修理,修理过程中有修理费,船员工资支出③.
开出不久,A舱又突然起火,船长误以为A,B两舱起火,对A,B两舱进行灌水救火,事后发现A舱部分棉织产品烧毁④,
部分茶叶被水浸湿⑤;
B舱货物全部被水浸湿⑥.属于共同海损的是?
1.3.5
谁能帮我解释下5为什么是共同海损,6为什么是单独海损?
共同海损的构成条件之一：牺牲和费用是有效的.
A舱失火,船方为灭火,才将部分茶叶浸湿,说明还有部分茶叶是完好的,说明是有效行为,所以是共同海损.
B舱本来没失火,但因船长判断失误,货物全被浸湿,所以说明施救措施是无效的,或者说有害的.所以不算共同海损,只属于货物损失的单独海损.
A舱失火,船方为灭火,才将部分茶叶浸湿,说明还有部分茶叶是完好的,说明是有效行为,所以是共同海损.
B舱本来没失火,但因船长判断失误,货物全被浸湿,所以说明施救措施是无效的,或者说有害的.所以不算共同海损,只属于货物损失的单独海损.