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轮胎大小和扭矩的关系1. 是不是相同扭矩作用下,装备245/35R18的跑车加速要比装备245/35R19轻松很多?我的

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/26 14:24:24
轮胎大小和扭矩的关系
1. 是不是相同扭矩作用下,装备245/35R18的跑车加速要比装备245/35R19轻松很多?
我的理解是轮胎也是种杠杆原理,在胎面相同时,直径较小的轮胎在相同扭矩作用下加速性要好很多。
那为什么扭矩较大的兰博基尼-蝙蝠LP640配的是R18的轮胎,反而扭矩较小的法拉利599配R20的轮胎?
2. 在转速相同的情况下,是不是装备245/35R18轮胎的跑车要比装备245/35R19的车速慢一些?
我的理解是,转速相同的情况下,R18转一圈的周长距离比R19的要小,所以车速就慢了。
那为什么兰博基尼-蝙蝠LP640配的是R18的轮胎,法拉利599配R20的轮胎,那么这两种超跑在相同转速下岂不是兰博基尼很吃亏了?
3. 为什么很多进口的大货车的轮胎都很小,而国产的大货车都配的是很大的轮胎?
盼望高手给解答下上面的问题,希望能够专业一些,多谢!
1、正常来讲,1.8米的人要比1.7米的人的脚大,但是不是所有的1.7米人的脚都比1.8米人的脚小。轮胎宽度和扁平率相似的情况下,轮锅每增大2英寸(18就是18英寸),轮胎周长相差7.8814厘米,对于大马力的汽车来讲这几厘米影响不是很大。如果两部汽车的输出马力相同的情况下,大轮锅的加速会慢一些。
2、轮胎仅仅是汽车的一部分,两个品牌的车型没有什么可比性。机器转速不等于轮胎转速,还有变速器等重要部件。
3、轮胎的大小与汽车的设计和国家标准有关系的,不是一类车型没法比的,如果是山区,要拐弯,爬坡,这时候就不能用直径大的,越小越好,当然还需要考虑到载重等诸多因素。
4、补充一点,大卡车在中国的核准载重都很少,致使很多车出厂就超重,经常出现超重百分之几百的例子,这是因为中国的汽车制度造成的。