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(34分)阅读下面材料结合所学知识完成下列问题。

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:地理作业 时间:2024/05/16 00:17:07
(34分)阅读下面材料结合所学知识完成下列问题。
材料一:我国第30次南极科考队于2013年11月7日从上海启程,到达南极大陆后于2014年2月8日建成了中国在南极的第四个科考站“泰山站”(东经76°58′,南纬73°51′),并于当地时间8点正式开站运行。经过160天的高压工作, “雪龙”号首次完成环南极航行考察,总航程3.2万海里。
材料二:我国先后于1985年、1989年和2009年建立了长城站、中山站和昆仑站三个考察站。长城站位于南极半岛附近的乔治王岛上(62°13′ S,58°58′ W),中山站位于印度洋沿岸(69°22′24″ S,76°22′40″E),昆仑站位于冰穹(A)附近(80°25′S,77°7′E)。
材料三:下图为南极地区略图和地形剖面图

(1)在南极地区略图上用相同的图例标出泰山站的大致位置。泰山站距昆仑站约_______千米,若一架直升机从长城站按最短距离飞往中山站,说明其沿途的飞行方向。泰山站建成之日我国南极四个考察站昼夜状况如何?(10分)
(2)根据南极周边海域及南极大陆自然环境的特点,推测“雪龙”号去南极考查在沿途和考查队员在陆上活动会遇到哪些困难?(12分)
(3)假如地球自转方向与现在相反,且黄赤交角为零,请说明南极地区哪些自然现象与现在不同?(至少说出四点)(12分)


(1)位置正确(2分);715千米(710~730千米算正确,2分);先向东南后向东北(2分);长城站、中山站、泰山站昼长夜短,昆仑站出现极昼(3分),昼长由长到短排列为昆仑站﹥泰山站﹥中山站﹥长城站(3分)。

(2)沿途海上:“雪龙”号去南极距离遥远,要穿越咆哮西风带和浮冰带,对海上航行造成极大的困难和危险。(4分)陆上活动:交通困难,地面积雪深厚,有深不可测的冰裂隙,物资运输极为困难;酷寒,南极大陆为世界最冷的陆地,队员脸部、手、脚和其他暴露皮肤的部位会冻伤;天气恶劣,南极大陆是世界上风力最强和最多风的地区,多大风,暴风雪,形成白化天气(气流把冰盖表面粉粒状积雪卷上半空),能见度差,队员生活工作极不方便;强紫外辐射,极地上空臭氧稀薄,下泄大量的紫外辐射,危害人们的身体健康。(8分)(只要答案合理,可酌情给分)

(3)没有极昼极夜现象,除极点外,其余各地全年昼夜平分;昼夜交替时间小于24小时(约23小时52分);除极点外,其余各地太阳每天西升东落,极点太阳终年位于地平线上;南极地区各地正午太阳高度每天不变,全年没有季节变化;在极地高压控制下盛行极地西风(西南风);水平运动的物体向右偏转;在南极点仰望天空,所见天体以天顶为中心作逆时针方向视运动等。(答对四点给12分,只要答案合理,可酌情给分)