汽车转弯的向心力由谁提供?

来源：学生作业帮编辑：作业帮分类：物理作业时间：2024/05/10 06:47:36

汽车转弯的向心力由谁提供?
我个人开始是认为滑动摩擦力,方向是在切线和垂直线中间,切线分量阻碍运动,垂直分量提供向心力
但是答案是静摩擦力,
汽车转弯受到重力支持力地面阻力静摩擦力,地面阻力提供动力,静摩擦力提供向心力
我就纳闷了,为什么阻力和静摩擦力不一样啊?

这里没有滑动摩擦力,没有谁的汽车轮胎是在地上滑的,所有轮胎都是滚动的,与地面没有相对滑动（漂移和急刹车除外）也就没有滑动摩擦力了,只有静摩擦力和滚动摩擦力.
其中
1.滚动摩擦力是阻力
2.后轮静摩擦力的切向分力是动力
3.所有轮子的（前轮占大多数）静摩擦力的侧向分力（指向圆心的分力）是向心力.

汽车在水平弯道上转弯时,受哪几个力的作用,向心力是由谁提供. 汽车转弯的向心力是由摩擦力还是牵引力提供的? 汽车转弯时的向心力是静摩擦力提供的, 汽车转弯时的向心力是不是静摩擦力提供的? 为什么是静摩擦力提供汽车转弯的向心力?转弯时汽车不是运动着吗? 1 】水平公路上行驶的汽车转弯时向心力由静摩擦力提供；[F摩指向圆心] 汽车转弯时,向心力是由静摩擦力提供还是由滑动摩擦力提供?汽车在切线方向也应受到一个摩擦力,那向心力汽车转弯时,向心力为什么是由静摩擦力提供,不是汽车相对于地面滑动了吗?不是滑动摩擦力吗火车以规定速率转弯时,向心力由支持力提供的,这种说法对吗为什么汽车转弯时摩察力指向弯道中心,向心力由摩察力提供?摩察力不是应该和切线方向相同吗? 汽车通过拱桥顶端时,向心力是由谁提供的? “汽车转弯时需要的向心力同司机转动方向盘所提供的力”这句话是对是错?