某卡车从180km外将一车货物运回,已知这段运输过程中每小时的运输成本（元）由可变成本和固定成本组成,每小时的可变陈本与

、个体运输公司司机小王为商场从180km外的工厂运回一车货物,已知每小时运输成本（元）由可变成本和固定成 一列火车在匀速行驶的过程中,每小时的运输成本（单位：元）由可变部分和固定部分组成,可变部分与速度（千米/小时）的平方成正 汽车每小时的运输成本由可变部分与固定部分组成 汽车每小时运输成本由可变部分和固定部分组成,可变部分与速度平方成正比, 甲乙两地相距100km,汽车从甲地匀速行驶到乙地,速度不超过60km/h,已知汽车每小时的运输成本由可变部分和固定部分组 甲乙两地相距1000km,货车从甲地匀速行驶到乙地,速度不得超过80km/h,已知货车每小时的运输成本（单位：元）由可变 微观经济学成本论中固定成本、可变成本、平均成本、平均固定成本、平均可变成本、边际成本的算法 甲乙两地相距skm,汽车从甲地以速度vkm/h速度行驶到乙地,已知汽车每小时的运输成本由固定成本和 某出版社出版一种叫辅用书,固定成本是50000元,每本书的可变成本是0.50元, 甲、乙两地相距300千米，汽车从甲地匀速行驶到乙地，速度不得超过c千米/时．已知汽车每小时的运输成本（以元为单位）由可变 甲、乙两地相距S千米，汽车从甲地匀速行驶到乙地，速度不得超过C千米/小时，已知汽车每小时的运输成本（以元为单位）由可变部 甲乙两地相距1000千米,汽车从甲地匀速行驶到乙地,速度不得超过60千米/时.已知汽车每小时的运输成本（单位：元）由可变