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我市某路公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/09 19:33:35
我市某路公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达车站时刚好停住.公共汽车在每个车站停车时间均为△t=20s.然后以同样的方式运行至下一站.已知公共汽车在加速启动和减速制动时加速度大小都为a=1m/s2,而所有相邻车站间的行程都为s=700m,有一次当公共汽车刚刚抵达一个车站时,一辆电动车刚好经过该车站一段时间t0=100s,已知该电动车速度大小恒定为V2=6m/s,而且行进路线、方向与公共汽车完全相同,不考虑其他交通状况的影响,试求:
(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间t是多少?
(2)若从下一站开始计数(即计数为第1站),公共汽车在刚到达第n站时,电动车也恰好同时到达此车站,n为多少?
(1)公共汽车启动时加速所用的时间为t1
t1=
v1
a           
得t1=10s       
启动加速时行驶的路程为S1
S1=
1
2at12       
得S1=50m    
上面所求时间和路程同时也是制动减速所用的时间和路程,所以汽车每次匀速行驶所经过的路程为S2
S2=S-2S1        
得S2=600m     
匀速行驶所花时间为t2
t2=
S2
v1
得t2=60s         
所以公共汽车在每两站之间运动所经历的时间为
t=2t1+t2=80s      
(2)电动车到达第n站所用的总时间为T
T=n(t+△t)+t0   
所以有
V2T=nS            
代入数据可求得
n=6   
答:(1)公共汽车从车站出发至到达下一站所需的时间t是80s.
(2)若从下一站开始计数(即计数为第1站),公共汽车在刚到达第n站时,电动车也恰好同时到达此车站,n为6.
某公共汽车的运行非常规则,先由静止开始匀加速启动,当速度达到v1=10m/s时再做匀速运动,进站前开始匀减速制动,在到达 升降机由静止开始匀加速上升2s速度达到3m/s,接着匀速运动上升10s,再匀减速上升3s停下来.求: 一物体由静止开始做匀加速直线运动,当速度达到10m/s时 物体由静止开始做匀加速直线运动,当速度达到10m/s时,立即改做匀减速直线运动直到停下,物体共运动20s, 汽车从静止开始先匀加速直线运动,当速度达到8m/s立即做匀减速直线运动直至停止,共经历时间10S 质点从静止开始做匀加速直线运动,经过5s后速度达到10m/s,然后匀速运动了20s,接着经2s匀减速 矿井里的升降机由静止开始向上做匀加速直线运动经过3s速度达3m/s然后匀速运动,经过六秒,再做匀减速运动 汽车甲沿着平直的公路以V1=6M/S的速度匀速运动,当他经过某处时,汽车乙从静止开始以a=3m/s²作匀加速直 汽车从静止开始先匀加速直线运动,当速度达到8m/s立即匀减速直线运动直至停止.从静止到停止共经历时间10s,由此可以求出 汽车先以a=0.5的加速度由静止开始做匀加速运动在20s末改做匀加速直线运动,当匀速运动10s后,刹车,已知刹... 升降机由静止开始以加速度a1匀加速上升2s后达到3m/s,接着匀速运动了一段时间,最后再以大小为1m/s的加速度匀减速上 汽车先以a1=0.5m/s2的加速度由静止开始做匀加速直线运动,在20s末改做匀速直线运动,当匀速运动持续10s后,因遇