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推重比和功率的关系一般地说,航空发动机的推重比越大,其功率就越大.有没有相应换算的公式?目前我们国家自主研制的发动机的推

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/26 07:46:00
推重比和功率的关系
一般地说,航空发动机的推重比越大,其功率就越大.有没有相应换算的公式?目前我们国家自主研制的发动机的推重比最大的大概是多大?功率呢?
航模推重比小的一般可控制在 1/6 以下.最小的在 1/10 以下.
80W 可以用 KV1100 2208 + 8040直驱桨,使用 3S锂电.
试过 1.2米左右的练习机,700多克重.不过那个是很普通的飞机,能简单特技.推重比适中.
要想静推力大,可以用大扭力低转速的动力组.
小航模对推重比要求大.大航模对推重比要求低,但是对结构的要求就高许多了.
建议楼主可以从无动力滑翔机玩儿起.留空时间与动力没什么关系的,主要是捕捉上升气流.
重量两公斤以上、翼面积零点七平米左右,功率控制在八十瓦做航拍能实现不.二点五公斤翼展和翼面积多少最好.
1/4 的推重比是可以很容易起飞的.
但是两个缺点:滑跑距离很长,解决方案是手掷起飞,还要以省去起落架的阻力与重量; 另一个缺点是抗风性很弱,而且一旦进入不正常的姿态,改出需要掉很多高度从而导致炸机.
建议 0.4 或者更高的推重比.
2500g,建议翼载荷是:3.25 * (2500 ^ 1/3) = 44 g/dm^2
再估算一下升力面积:2500 / 44 = 56 dm^2
你说的0.7 m^2,也就是 70 dm^2,这样有些偏大,飞机会很飘,相对来说滑翔性会好一些.但是速度慢一些,要求螺旋桨直径大一些,对动力的功率要求会略高.
再问: 您好!谢谢你的帮助。但我指的不是航模,是在真飞机上,特别是战斗机上用的涡喷发动机中的推重比和功率的数学关系......