作业帮粗刨铸铁件毛坯时,一般尽可能选用较大的切削深度和走刀量,为什么?
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：综合作业 时间：2024/05/19 16:01:23
粗刨铸铁件毛坯时,一般尽可能选用较大的切削深度和走刀量,为什么?
选择切削用量,不仅对切削阻力、切削热、积屑瘤、工件的加工精度、表面粗糙度有很大的影响,而且还与提高生产率,降低生产成本有密切的关系.虽然加大切削用量对提高生产效率有利,但过分增加切削用量却会增加刀具磨损,影响工件质量,甚至会撞坏刀具,产生“闷车”等严重后果,所以应合理选择切削用量.
合理的切削用量应在保证安全生产,不发生人身、设备事故,保证工件加工质量的前提下,能充分地发挥机床的潜力和刀具的切削性能,在不超过机床的有效功率和工艺系统刚性所允许的额定载荷的情况下,尽量选用较大的切削用量.
一、粗车时切削用量的选择
粗车时,加工余量较大,我们主要应考虑尽可能提高生产效率和保证必要的刀具寿命.由于切削温度对刀具磨损影响最大,切削速度增大,导致切削温度升高,刀具磨损加快,刀具使用寿命明显下降,这是不希望发生的.所以我们应首先选择尽可能大的进给量,然后再选取合适的切削深度,最后在保证刀具经济耐用度的条件下,尽可能选用较大的切削速度.
1.选用切削深度
切削深度应根据工件的加工余量和工艺系统的刚性来选择.
（1）在保留半精加工余量和精加工余量后,应尽量将剩下的余量一次切除,以减小走刀次数.
（2）若总加工余量太大时,一次切除所有余量将会引起机床明显的振动,还会导致刀具强度和机床功率不能承受,这时就应分两次或多次进刀,第一次进刀的深度应选得大一些.特别是当切削零件表面有硬皮的铸铁、锻件毛坯或不锈钢等冷硬现象较严重的材料时,应尽量使切削深度超过硬皮或冷硬层的厚度,以免刀尖过早磨损或破损.
2.选用进给量
一般制约进给量的主要因素是切削阻力和表面粗糙度.粗车时,我们对加工表面粗糙度要求不高,只要工艺系统的刚性和刀具强度允许,可以选用较大的进给量.一般粗车铸铁件比粗车钢件切削深度大,而进给量小.
3.选用切削速度
粗车时切削速度的选择,我们主要考虑切削的经济性,既要保证刀具的经济耐用度,又要保证切削载荷不超过机床的额定功率.具体可作如下考虑.
（1）刀具材料耐热性好,切削速度可选得高一些.用硬质合金车刀切削比用高速钢车刀切削时可选的切削速度高.
（2）工件材料的强度大、硬度高或塑性太大、太小,切削速度应选得低一些.
（3）断续切削即加工不连续表面时,切削速度应选得较低一些.
（4）工艺系统刚性较差时,切削速度应适当减小.
合理的切削用量应在保证安全生产,不发生人身、设备事故,保证工件加工质量的前提下,能充分地发挥机床的潜力和刀具的切削性能,在不超过机床的有效功率和工艺系统刚性所允许的额定载荷的情况下,尽量选用较大的切削用量.
一、粗车时切削用量的选择
粗车时,加工余量较大,我们主要应考虑尽可能提高生产效率和保证必要的刀具寿命.由于切削温度对刀具磨损影响最大,切削速度增大,导致切削温度升高,刀具磨损加快,刀具使用寿命明显下降,这是不希望发生的.所以我们应首先选择尽可能大的进给量,然后再选取合适的切削深度,最后在保证刀具经济耐用度的条件下,尽可能选用较大的切削速度.
1.选用切削深度
切削深度应根据工件的加工余量和工艺系统的刚性来选择.
（1）在保留半精加工余量和精加工余量后,应尽量将剩下的余量一次切除,以减小走刀次数.
（2）若总加工余量太大时,一次切除所有余量将会引起机床明显的振动,还会导致刀具强度和机床功率不能承受,这时就应分两次或多次进刀,第一次进刀的深度应选得大一些.特别是当切削零件表面有硬皮的铸铁、锻件毛坯或不锈钢等冷硬现象较严重的材料时,应尽量使切削深度超过硬皮或冷硬层的厚度,以免刀尖过早磨损或破损.
2.选用进给量
一般制约进给量的主要因素是切削阻力和表面粗糙度.粗车时,我们对加工表面粗糙度要求不高,只要工艺系统的刚性和刀具强度允许,可以选用较大的进给量.一般粗车铸铁件比粗车钢件切削深度大,而进给量小.
3.选用切削速度
粗车时切削速度的选择,我们主要考虑切削的经济性,既要保证刀具的经济耐用度,又要保证切削载荷不超过机床的额定功率.具体可作如下考虑.
（1）刀具材料耐热性好,切削速度可选得高一些.用硬质合金车刀切削比用高速钢车刀切削时可选的切削速度高.
（2）工件材料的强度大、硬度高或塑性太大、太小,切削速度应选得低一些.
（3）断续切削即加工不连续表面时,切削速度应选得较低一些.
（4）工艺系统刚性较差时,切削速度应适当减小.