作业帮目前，我国高铁使用的自动闭塞法行车，所谓自动闭塞法是通过信号机将自行车区间划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区的首端设有信
来源：学生作业帮 编辑：作业帮 分类：物理作业 时间：2024/05/16 06:50:40
目前，我国高铁使用的自动闭塞法行车，所谓自动闭塞法是通过信号机将自行车区间划分为若干个闭塞分区，每个闭塞分区的首端设有信号灯．如图所示，列车A向右行驶，当前一闭塞区有列车B停车时信号灯显示红色（表示此闭塞区有车辆停车），后一个闭塞分区显示黄色（表示要求车辆制动减速），其他闭塞分区显示绿色（表示车辆可以正常运行）．假设列车A制动时的加速度大小为1m/s2，考虑司机的反应时间t0=0.5s，g取10m/s2．如果信号系统发生故障，当列车A的运行速度是30m/s时，司机看到停在铁轨上的列车B，经反应时间后才开始刹车，要使列车不发生追尾，则列车A的司机可视距离不得少于多少？
如何求解？
解题思路： 从匀速直线运动、匀变速直线运动规律结合追击的特点去分析考虑。
解题过程：
以上为解答过程。
最终答案：
解题过程：
以上为解答过程。
最终答案：