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明朝的朱棣和郑和下西洋

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:历史作业 时间:2024/05/13 00:42:21
明朝的朱棣和郑和下西洋
要是在朱棣在位的最后几年,郑和下西洋过了好望角后,没有返航,而是请示了朱棣后得到同意,一直往西北方向到达欧洲后,郑和将在欧洲各国的经历以及各国的经济军事等情况写成奏折交给永乐帝后,会促使明朝对世界各国有个清醒的认识,以及发现自身的不足吗!
当时的 大明 才是世界的中心,是领先于 西方的,从他们身上 只能更加比较出 自己的 优势来,至于楼上说的 为了寻找 建文帝,在下 实在 不敢苟同!
再问: 我记得以前看过一部讲郑和下西洋的电视剧里讲到,郑和船队最后一次到好望角和苏门答腊的时候,当地人曾经说过曾经有欧洲的船队来过他们这,而且船上的武器装备与郑和船队的差不多,还稍微优于郑和的船队,好像还说欧洲人自己说过现在的欧洲比不上明朝,但是早晚会超过明朝,要是郑和把这样的警示写成奏折给朱棣,会对后来的中国产生什么影响吗!
再答: 呵呵,首现 郑和 第七次也就是最后一次 是 在 朱瞻基 当皇帝的时候去的,也就是朱棣的孙子当皇帝的时候去的。 这一次,郑和终于到了 他 朝思暮想了一辈子的圣地 麦加!!! 但是 年老的他却死在了回来的路上!!!但是他的心愿已了,他死而无憾了!!! “ 当时郑和的船只中最大的叫做宝船,这船到底有多大呢,“大者,长四十四丈四尺,阔一十八丈;中者,长三十七丈,阔一十五丈”。大家可以自己换算一下,按照这个长度,郑和大可在航海之余举办个运动会,设置了百米跑道绝对不成问题。      而这条船的帆绝非我们电视上看到的那种单帆,让人难以想象的是,它有十二张帆!它的锚和舵也都是巨无霸型的,转动的时候需要几百人喊口号一起动手才能摆得动,南京市在五十年代曾经挖掘过明代宝船制造遗址,出土过一根木杆,这根木杆长十一米,问题来了,这根木杆是船上的哪个部位呢?      鉴定结论出来了,让所有的人都目瞪口呆,这根木杆不是人们预想中的桅杆,而是舵杆!      如果你不明白这是个什么概念,我可以说明一下,桅杆是什么大家应该清楚,所谓舵杆只不过是船只舵叶的控制联动杆,经过推算,这根舵杆连接的舵叶高度大约为六米左右。也就是说这条船的舵叶有三层楼高!      航空母舰,名副其实的航空母舰 这种宝船就是郑和舰队的主力舰,也就是我们通常所说的旗舰,此外还有专门用于运输的马船,用于作战的战船,用于运粮食的粮船和专门在各大船只之间运人的水船。 那么他的船队 有多少人呢?? “将士卒二万七千八百余人” ” 以上 摘自《明朝那些事儿》 而 关于 西方船队 呵呵 郑和六十多年后,一支由四艘船只组成的船队来到了古里,这支船队的率领者叫达•伽马。      这些葡萄牙人上岸后的第一件事就是四处寻找所谓的财宝,当他们得知这里盛产香料、丝绸时,欣喜若狂,这下真的要发财了。      找到这个可以发大财的地方后,达•伽马十分得意,便在科泽科德竖立了一根标柱,用他自己的话说,这根标柱象征着葡萄牙的主权。 四艘船!!! 呵呵 笑而不语了 我!!!!