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火车在转弯处外轨高于内轨需要支持力和重力的合力来提供向心力,由于轨道是倾斜的,为什么不考虑摩擦力?

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:物理作业 时间:2024/05/17 04:44:14
火车在转弯处外轨高于内轨需要支持力和重力的合力来提供向心力,由于轨道是倾斜的,为什么不考虑摩擦力?
摩擦力与运动方向一致,而向心力垂直于运动方向的
火车在倾斜铁轨上转弯 支持力和重力合力提供向心力 如果不忽略摩擦力 摩擦力方向是沿着斜面还是水平方向 火车转弯时如果重力和支持力的合力正好提供向心力力时,火车不受摩擦力,指的是不是不受横向摩擦力 火车转弯时,外轨比内轨高,其向心力由重力与支持力的合力提供,那么支持力大小等于什么? 火车转弯时一定是受到的支持力提供向心力 这句话为什么错误? 水平平面内一个在斜面上只受重力和支持力的物体做匀速圆周运动,一定是合力用来提供向心力么? 【高中物理必修二向心力】火车最佳速度问题中 重力和支持力的合力等于向心力;那么摩擦力呢 是不是没有办法算 所以算这个合力 自行车在水平地面转弯时,为什么要倾斜车身?不是静摩擦力提供向心力吗?重力与支持力平衡? 物体在地球上的向心力是重力呢还是重力和支持力的合力 火车在转弯时,向心力由支持力提供还是重力提供? 飞机在水平面上做圆周运动时,为什么向心力可以由空气的支持力与重力的合力提供? 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,其高度差由转弯半径与火车速度确定.若在某转弯处规定行驶的速度为v,则下列说法中正确的是( 火车轨道在转弯处外轨高于内轨,起高度差由转弯半径与火车速度确定。若在某转弯处规定行驶速度为v,则下列说法中正确的是