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汽车行驶时,发动机功率和阻力做工时的功率一样吗

来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/09 19:10:55
汽车行驶时,发动机功率和阻力做工时的功率一样吗
再问一下,牵引力功率与额定功率的关系呢,这几天老是瞎想,越想越糊涂,谢谢大家
这要看汽车是怎样的状态行驶.
如果汽车是加速行驶,那么显然发动机此时的功率(非额定功率)要高于阻力功率.
如果汽车是匀速行驶,那么还有个机械效率的问题,也就是发动机的功率减去损失的功率等于阻力功率,所以还是发动机功率大.
如果汽车明显减速行驶,那么阻力功率要大.
牵引力功率与汽车额定功率的关系.首先,牵引力功率和发动机的功率是不同的,牵引力功率要小于发动机的功率,毕竟机械效率都是小于1的数,是有损失的.
牵引力的最大功率=发动机额定功率X机械效率
也就是说,在汽车最高档位,油门到底,一直加速,到最后速度达到最大做匀速运动的时候,此时,牵引力功率=发动机额定功率X机械效率 .
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