老师,您好!电动机在转动时产生的感应电动势阻碍线圈转动,为使其保持转动,电源必须向电动机提供能量.
来源:学生作业帮 编辑:作业帮 分类:综合作业 时间:2024/05/21 18:38:24
老师,您好!电动机在转动时产生的感应电动势阻碍线圈转动,为使其保持转动,电源必须向电动机提供能量.
能量的变化是如何实现的?能量是如何转化的?特别是反电动势做的功如何表现?表现为什么能量?
能量的变化是如何实现的?能量是如何转化的?特别是反电动势做的功如何表现?表现为什么能量?
励磁绕组通电产生磁场,也就是电能转换为磁场能,转子中的电流在磁场的作用下一部分变成电动机的动能一部分变成热能.电流产生的反电势相当于对转子做负功,与励磁磁场对转子的驱动力的合力一起作用转换为动能.电枢中的电流还会在电机内产生涡流损耗,产生热能.
再问: 既然反电势对转子做负功,那么那一部分消耗的能量去哪了?反电势与励磁磁场对转子的驱动力的合力一起作用转换为动能是不假,但这是合力的功,我想知道的是具体的“分力”的功转化成什么能量。
再答: 不对,前面说错了,电动机产生的感应电动势不对外界做功啊好像,要做功也就流过导体时电阻消耗的热能。我感觉能量过程是这样的:转子和定子之间的转速差产生感应电流在磁场中产生驱动力从而转变成转子和负载的动能。其中的磁场能需要由交变电流产生。
再答: 今天想了一下其实直流电机反电势做功就是变成了电能回馈给了电网。只是输入的电能大于反电势输出的电能就是电动机,当转速足够高(外加一个转矩)反电势产生的电能大于输入的电能就是发电机了。
再问: 既然反电势对转子做负功,那么那一部分消耗的能量去哪了?反电势与励磁磁场对转子的驱动力的合力一起作用转换为动能是不假,但这是合力的功,我想知道的是具体的“分力”的功转化成什么能量。
再答: 不对,前面说错了,电动机产生的感应电动势不对外界做功啊好像,要做功也就流过导体时电阻消耗的热能。我感觉能量过程是这样的:转子和定子之间的转速差产生感应电流在磁场中产生驱动力从而转变成转子和负载的动能。其中的磁场能需要由交变电流产生。
再答: 今天想了一下其实直流电机反电势做功就是变成了电能回馈给了电网。只是输入的电能大于反电势输出的电能就是电动机,当转速足够高(外加一个转矩)反电势产生的电能大于输入的电能就是发电机了。
一个电动机,当其不转时,电流为0.5A,转动时,电流为0.1A,求电动机线圈电阻和其转动时的发热功率
为什么在电动机中,线圈的电阻越小,转动时产生的热量越小?
电动机转动时产生的热量
电动机的线圈在其磁场中受力转动时受到的是平衡力么?
电动机的感应电动势我有辆自行车,想在自行车上装个有永磁体的,轮子转动时带动电动机的转轴,就会产生,在电动机的引线与外电路
电动机有效功率计算有一电动机,设电源电压保持不变,小明先用手捏住电动机的转轴,使其不转动,闭合开关后,电流表读数为2A;
电动机的工作原理电动机是利用通电线圈在磁场中受力转动的原理制成,对么?电动机工作时把电能转化为机械能对么?
若一台玩具电动机接在6V的电源两端,使其正常转动,通过电动机的电流是0.3A,卡住电动机转轴
请用初中的知识解释下电动机在工作时,怎样产生的力使线圈转动 我希望用磁场和电流方向解释下.
电动机转动时产生的机械功率应该怎么算
电动机能量转换效率电动机不转动时的电流为2A,正常转动时的电流为0.6A,正常转动时电能转化为机械能的效率是多少?电动机
线圈在磁场中匀速转动切割,最大感应电动势为线圈平面与磁感线平行时,