一个刚体对某转-搜答案-智慧作业帮

对的,这时候的刚体只要考虑其线加速度,确实是这样,所以是对的

首先请楼主看一下3楼的答案,那是错误的答案,但你所分析的他出错的原因不对.你在提到有一个物体切过的情景时说“刚体的质心不变”,这个说法是错误的!事实上刚体并没有被“固心”其质心会因为这种摩擦而具有一定

对的.

滑轮的转动惯量也需要动量矩来提供角加速,所以系统整体的转动惯量应该是物体的转动惯量加上一个小值,这个小值取决于滑轮的转动惯量.所以滑轮的转动惯量越大,那么测量物体的转动惯量就越大.误差也就越大.

平衡有两种,一种对应于平动,所描述对象为质点,也就是所熟悉的牛顿第一定律,第二种对应于转动,所描述对象为质点系(或物体),指物体处于匀速转动或静止状态时处于转动平衡状态,此时物体或质点系所受合外力矩为

因为初角速度是ω0,末角速度是0,所以把ω0写在下限,0写在上限

摆脚角大,导致扭转力矩过大,从而所测得的平均周期将大大偏小,这样计算所得的转动惯量值与理论值误差很大.

显然左边的速度图是对的,右边的速度图是错的.错误在于B点的速度方向必须垂直于O1B.

为啥相等,轴的位置不同,转动惯量怎么会相等捏

刚体的转动惯量与刚体的质量和转轴位置有关；说“一个确定的刚体有确定的转动惯量”,这句话不对；因为“一个确定的刚体”并不确定这个刚体的转轴位置.

m1=100g=0.1kgr1=8cm=0.08mm2=150g=0.15kgr2=12cm=0.12m两轮的转动惯量分别为J1=(1/2)m1*r1^2=0.5*0.1*(0.08*0.08)=3.

刚体绕轴转动惯性的度量.其数值为J=∑mi*ri^2,　　式中mi表示刚体的某个质点的质量,ri表示该质点到转轴的垂直距离.　　；求和号（或积分号）遍及整个刚体.转动惯量只决定于刚体的形状、质量分布和

首先：转动动能=0.5J*w^2,前面少了个1/2.其次：如果考虑转动动能的时候,动能=平动动能+转动动能（自转+公转）,本题没有自转.最后：通过转动理论,平动动能=0,绕一固定点转动；自转=0,无自

1、碰撞问题建议用LS—DYNA,一般的问题建议用一般的接触分析,用接触向导很方便的；2、pilot是引导运动和力的节点,根据情况设置,比如说一个体以一定位移移动或力移动,可以把相关节点耦合到一起用刚

可以这么理解,角速度就是角度对时间的导数,角加速度就是对时间再求一次导数.

方向均变化,因为都是矢量,画个图就好由a=v*v/R知当线速度增大时,法向加速度大小增大.因为是匀加速率圆周转动,所以切向加速度大小不变.这里的加速率,加的是切向速率的大小.

OA下降的高度设为h1,AB下降的高度设为h2,m=4kgl=0.25mg=10N/kg2l*sinθ=l/2*cosθEk=(m/2)gh1+(m/2)gh2h1=(l/2)sin45°+(l/2)

对的,这时候的刚体只要考虑其线加速度,确实是这样,所以是对的再问：能确定吗？我今天考试诶再答：确定

能变形的就不叫刚体了.如果你的问题是轴对称问题的话,实现你要的位移边界不难；否则还真没有太好的办法,除非施加温度场.

这一步可由质心概念直接得到.