Z值为负值

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/30 10:31:39
spss软件中配对样本t检验分析结果中t值为负值代表什么意思

T为负值表示前面一组样本的均值低于后面一组的均值

spss软件中非参数检验两个独立样本检验分析结果中z值为负值代表什么意思

Z值为负值,说明第一个样本和秩和小于第二个样本的秩和.秩和=平均秩×例数,所以判断哪组数据较低,要看平均秩(Rankmean),类似均数(mean),是平均的排序号,但不是真实的值.

spss独立样本t检验结果t值为负值

负值是对照组和研究组的数据进行比较得出的值~·打个比方,对照组的均值是3.50±0.59,研究组的是4.04±0.45T值-4.318也就是说后面研究组的数据大于对照组的~就是负~

已知虚数z,|z|=√2,且z^2+2z'(z'为z的共轭复数)为实数.求虚数z的值;

1.设z=x+yi,x,y∈R,y≠0,则z^2+2z'=x^2-y^2+2xyi+2(x-yi)=x^2-y^2+2x+(2xy-2y)i∈R,∴2xy-2y=0,∴x=1.由|z|=√2得x^2+

SPSS中Z标准化后的数据是负值怎么办

就应该有正有负,否则的话才是有问题呢.

二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值的条件是a______0,b2-4ac______0.

因为二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值,所以函数图象的开口向下,所以a<0.此外,函数与x轴没有交点,所以b2-4ac<0,所以二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值的条件是a<0,b2-

公路的横坡可以为负值吗?是怎么定义这个正负值的?

公路横坡的正负不是以中线高低来确定的.规定一般采用双向2%的横坡,就是以中线为准,向两侧以2%的坡率降坡,那么路基路面的外侧都是低于路中线的,这样的横坡2%都是正的.当出现需要超高时,比如路线向右侧弯

叠加定理电流为何为负值

其实楼上都说了我在说详细一点对图A有:4欧电流为-6AU2是假定的上正下负,也就假定4欧电阻上电流由上流到下,大小为I左边三个电阻,6欧,3欧,2欧6欧,3欧并联后阻值为2欧,再与2欧电阻串联得到阻值

spss软件中非参数两个独立样本检验分析结果中Z值为负值代表什么意思

Z值为负值,说明第一个样本和秩和小于第二个样本的秩和.再问:能理解为第二组数据低于第一组数据吗?再答:秩和=平均秩×例数,所以判断哪组数据较低,要看平均秩(Rankmean),类似均数(mean),是

F=ma 那么加速度为负值时 力也为负值 力有负值吗 如果有在什么情况下为负值

此处力为合力,当加速度为负值时,力自然也是负值,只是力的方向与物体运动方向相反,对物体的运动有阻碍.那么这时候造成的影响就是速度V会减小,但物体仍往原来的方向运动

为啥当光照强度为0时,co2的吸收值为0则为总量,若为负值则为净量呢?而不是负值的时候不是总量,而为零的时候是净量.

楼主,你能说明白点吗?那个总量和净量你值的是什么啊?光照度为0,则光合作用的光反应停止,就不进行光合作用了,这时二氧化碳的吸收值应该为0,但如果考虑上呼吸作用,那同时会释放二氧化碳,总量的二氧化碳吸收

已知Z为复数,Z≠±1,又(z-1)/(z+1)为纯虚数,求|Z|的值

因(z-1)/(z+1)为纯虚数故设(z-1)/(z+1)=ki(k∈R,k≠0)解之z=(1+ki)/(1-ki)故|Z|=|(1+ki)/(1-ki)|=|1+ki|/|1-ki|=1(1+ki与

当位移为负值时,与时间的比值(速度)可以为负值吗

可以…位移是矢量而时间是标量…矢量除标量是矢量…所以说速度是矢量…所以肯定有正负

截距可以为负值吗? 我的数学试卷上选项有负值

有的截距,不能等同于距离,距离一定不为负,但截距可正可负

为什么功率因数PF为负值,Q无功也为负值

功率因数为负值,即无功功率为负值,无功功率的正负其实是线路中电流与电压的关系,负载呈容性时,电流超前电压,为正值;负载为感性时,电流滞后电压,为负值.

海拔高度为负值是什么意思?

该点低于海平面的数值,计量单位一般为:米

二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值的条件是(  )

因为二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值,所以函数图象的开口向下,所以a<0.此外,函数与x轴没有交点,所以b2-4ac<0,所以二次函数y=ax2+bx+c的值永远为负值的条件是a<0,b2-

1.若f(x)=x^2-ax+1有负值,则常数a的取值范围为( )

1.只要对称轴小于0就可以了有:a/2