齿轮剖面图分度圆-搜答案-智慧作业帮

基圆：就是生成渐开线的那个圆.通俗的讲,就是一根细线缠在基圆上,把这根线逐渐展开,其端点的轨迹形成该基圆的渐开线.分度圆：一个虚拟的圆,它是端面模数与齿数的乘积.节点：齿轮副中,两齿轮基圆的公切线与两

分度圆是渐开线齿轮上具有标准压力角、标准模数的圆.

分度圆直径等于模数(m)×齿数(Z)

齿轮分度圆测量

齿轮分度圆,是齿轮设计的“基准圆”,是看不见、摸不着的.没有测量分度圆的.为什么要测量分度圆呢?

一个齿轮只存在分度圆,两个齿轮啮合传动时才存在节圆

问这么多,我就一一作答吧.1：针对某一个特定的齿轮的模数和分度圆是唯一确定的吗?还是自己随意规定的?答：只要是标准齿轮是唯一确定的,如有一圆柱直齿轮,它的齿数是24,我们可以测的它的齿顶圆直径Da约为

大齿轮模数m＝（2532-2520）/2＝6,小齿轮模数m=(192-180)/2=6大齿轮齿数＝2520/6＝420齿小齿轮齿数＝180/6＝30齿

齿轮的分度圆和基圆肯定不是同一个圆,即使变位加工也无法实现为同一圆.从数学公式上来理解的话,分度圆直径等于模数乘以齿数,而基圆直径等于分度圆直径乘以分度圆上压力角的余弦.从几何物理意义上来理解的话,基

符合标准齿轮参数的齿形,是标准齿形.分度圆直径等于齿数乘模数.

分度圆是单个齿轮本身具有的,而节圆是两个齿轮相互啮合时才出现的.只有当两齿轮啮合时分度圆相切时,节圆与分度圆才重合.所以肯定不一样了.

斜齿圆柱齿轮传动,螺旋角是由尺寸结构设计时最终确定的.螺旋角最终实际数值,与中心距、法向模数、法向压力角、齿数、变位系数、侧隙等参数有关.如果,“精确求分度圆螺旋角,结果是10度56分33秒”,是通过

齿轮分度圆上标表面粗糙度代表齿面的粗糙程度,滚齿和刨齿一般在3.2um到1.6um之间,磨齿的话就基本在1.6um以下了

曾经会这个.现在.差不多忘干净了你查查《齿轮加工工艺、质量检测与通用标准规范全书》这个变为系数好像是没有GB的,外国好像有,知道条件,也不能确定系数,只要保证设计的齿轮不根切就成.查下齿轮手册,汽车工

节圆：齿轮啮合传动时在节点处相切的一对圆.对于一个单一的齿轮来说是不存在节圆的.而且两齿轮节圆的大小,显然是随其中心距的变化而变化的.分度圆：齿轮的分度圆是一大小完全确定的圆,不论这个齿轮是否与另一齿

模数是一个基本的参数没有办法算的不过可以告诉你模数的粗略的算法就是：齿轮两个齿中心之间距离除以3.14的得数就是这个模数了比如3个模数的齿轮两齿之间中心距是9.42那么除以3.14就等于3了分度圆直径

首先说一下基圆是产生齿形渐开线的发生圆分度圆是指齿轮计算中的一个理论直径,在齿轮实物当中是不存在的(相对于齿顶圆和齿根圆)

模数=91.5/(35+2)=2.473因为齿数是单的,所在是不是在量的时间没量准（因为量不到两个齿尖位置）,按理模数应该是2.5所以,分度圆直径=2.5*35=87.5齿顶圆直径=（35+2）*2.

在齿轮计算中必须规定一个圆作为尺寸计算的基准圆,定义：直径为模数乘以齿数的乘积的圆.实际在齿轮中并不存在,只是一个定义上的圆.其直径和半径分别用d和r表示,值只和模数和齿数的乘积有关,模数为端面模数.

标准齿轮的分度圆在压力角为20°的位置上,也是在使齿厚和齿槽宽相等的位置上.分度圆直径等于齿数乘齿轮的模数.