高铁和动车谁快-搜答案-智慧作业帮

高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统.高速铁路除了在列车在营运达到速度一定

你这个假设很有意思.从宏观经济来讲,高失业的时候,低通货膨胀；低失业的时候,高通货膨胀.个人认为,高失业,低通货膨胀,对社会的危害更大.影响社会稳定,而且经济不发展了.容易造成大萧条.高通货膨胀,一般

高铁的轨道和普通200公里级动车及普速火车轨道相比,高铁的轨道要求更高.具体体现在：高铁的线路一般为无渣轨道,就是轨道及轨枕下面没有石子而是整块的轨道板.高铁是平整度和线路间距要求更高,一般高铁的双线

你好经常性频繁的更换对婴儿的身体不好!换奶粉需要慢慢的转即老的新的奶粉惨着给宝宝喝最后转变为新的奶粉这一过程称为转奶个人认为美赞臣雅培惠氏和伊利的还不错口碑和销量是选择奶粉的重要因素　　转奶可以这样转

沪宁城际高铁和动车是在同一个轨道相互交叉走的而京沪高铁,是单独的架空的高架上面的轨道

科学定义：高铁,其实是从列车速度来定义.时速200公里以上,即可称为高铁.从这点来看,G字头、C字头、磁浮列车和部分D字头,都符合高铁定义.动车组,是列车动力分散方式,跟速度无关,通俗讲就是车厢本身就

高铁就像高速公路一样.快速的汽车要在高速公路上行驶,那么动车则需要在高铁上行驶.但是目前动车既可以在普通线上行驶也可以在高铁线上行驶.动车在普通线路上行驶为D开头,动车在高铁上行驶为G开头.

高速动车是一种在高铁轨上运行的一种列车,高铁就是这种列车在上面行驶的一种轨道.他们的区别就是：这种动车速度非常快,最快好像是360km/h是目前世界上高铁速度最快的.还有就是动车是一种叫动车组的列车,

磁悬浮人坐在里面,肯定感觉更舒服.这个浮起来的,各个方面都要强于高铁,有轨车的.

高斯1777年4月30日生于不伦瑞克的一个工匠家庭,1855年2月23日卒于哥廷根.幼时家境贫困,但聪敏异常,受一贵族资助才进学校受教育.1795～1798年在哥廷根大学学习,1798年转入黑尔姆施泰

地铁的间隔距离时段距离的,所要建造的车站,变电站等要多!而高铁是长距离的,车站等的相对来讲费用小.所以相对来讲还是地铁的造价贵

以电为动力,动力装置分散安装在每节车厢上,提速快,爬坡能力强.

哥屋恩和高耗能

各位测温的作词?

这要靠自己写了,高中了,连这都要靠别人.总结,你自己过了一年高一,有没有收获,哪里好哪里不好,别人怎么会知道.计划,像穿鞋子一样,符合自己的才是最好的.只有自己了解自己,只有自己知道自己未来想要什么,

【高速铁路】根据UIC（国际铁路联盟）的定义,高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化）,使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的

生铁是合金,由铁和碳组成,熔点小于组成它的任何一种单质金属晶体,铁是单质金属晶体,所以铁熔点高

这俩词在英语中均没有对应的词汇硬要译的话,高铁可译成HighSpeedRailway.但实际上没人这么译动车这词则是中国大陆独有英语里没对应词,勉强可译为EMU或者DMU,其中的MU代表的“Mutip

动车指的是列车是采用动力分散原理的,和一般牵引机车的不同；高铁指的是铁路采用的是高标准技术修建的（例如铺设无砟轨道、以桥代路等）,上面是可以跑高速动车组的.方法/步骤动车和高铁本质上都是属于动车组,只

（中国）高铁CRH（ChinaRailwayHigh-speed）动车bullettrainP.S.事实上,两者差不多,但是后者会更为地道

区别很大,前者是简称,后者是全称