作业帮高速列车5分4小时可行驶280千米,平均每行驶1千米需要多少小时
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/31 05:36:49
钢轨接头对列车运行速度会有影响,所以钢轨越长,越有利于列车高速行驶
作为目前最快速的地面交通工具,磁悬浮列车技术的确有着其他地面交通技术无法比拟的优势： 首先,它克服了传统轮轨铁路提高速度的主要障碍,发展前景广阔.第一条轮轨铁路出现在1825年,经过140年努力,其
108×3×4=324×4=1296千米答：高速列车4小时行驶1296千米.
”其中高速列车的速度是小汽车的；这句话是不是没写完?再问：应该是，其中高速列车的速度是小汽车的3倍再答：设小汽车的速度为X，则高速列车的速度为X+180，因为高速列车的速度是小汽车的3倍，可得X+18
磁悬浮列车每小时可行驶（400-500）千米也可以开发更高速的,但得看是否值得,造价太高呀.目前只有上海有一段磁悬浮列车,北京将要在门头沟试点建设,但设计时速在300左右.
300公里每小时
磁悬浮列车是用强磁场将列车微微托起，使其浮在轨道上方，从而可以高速行驶，其可以高速行驶的原因是使接触面分离，从而减小了列车与铁轨间的摩擦力．故选B．
根据同极相斥的原理使列车悬空,从而使列车的阻力减小到只有空气的阻力也就是说,它和飞机一样的阻力甚至更小,因此给它一个很小的力它就可以快速行驶,时速很高可以和飞机相媲美
磁悬浮列车是一种靠磁悬浮力（即磁的吸力和排斥力）来推动的列车.由于其轨道的磁力使之悬浮在空中,行走时不需接触地面,因此其阻力只有空气的阻力.磁悬浮列车利用“同名磁极相斥,异名磁极相吸”的原理,让磁铁具
80×4＋30=350(千米)答:高速列车的速度是350千米.
按照200公里/小时计算,每千米/0.005小时
两个都是时间,时间是有长短的几分钟或者几小时都是指时间的长短,而时刻指的是某个瞬间它没有长短的譬如10点5分,11点30分等都是指某一瞬间
五分之四除以280就是结果把五分之四分成280份一份就是一千米需要的时间结果是三百五十分之一小时
跑280千米用了5/4小时,跑1千米用的时间就是将5/4平均分成280份：5/4÷280=0.00446小时约合16秒.
首先这道题我们要求出列车的加速度：根据公式a=F/mF等于牵引力-列车的阻力阻力等于重力*0.1等于100*1000（kg）*9.8*0.1=9.8*10^4=0.98*10^5最终牵引力F=1.57
110*4/5=88km1.5*110=165km答：五分之四小时可行驶88千米,1.5小时165千米.
上海磁悬浮列车时速430公里日本的超导磁悬浮列车已经过载人试验,即将进入实用阶段,运行时速可达500千米以上.
世界的记录常导磁悬浮可达400-500公里/小时,超导磁悬浮可达500-600公里/小时.还是高速铁路的性价比高,磁悬浮华而不实.
作为目前最快速的地面交通工具,磁悬浮列车技术的确有着其他地面交通技术无法比拟的优势： 首先,它克服了传统轮轨铁路提高速度的主要障碍,发展前景广阔.第一条轮轨铁路出现在1825年,经过140年努力,其
中间空气的相对速度应该是大于车两侧的流速,因为中间的空间小,而两侧的空间大,所以流速是中间相对快,压强中间相对小,所以会相吸.