高速入口收费站收费

【思路点睛】小型车不少于40%,在这种情况下,中型车最多有多少辆?我们不妨将问题推向“极端”思考.在3小时内通过收费站车辆中的40%是小型车,那么余下的60%车辆是中型车,即车辆总数×60%×10+车

大客车：小客车=5:6=10:12小轿车：小客车=7:4=21:12辆数比：大客车：小客车：小轿车=10:12:21钱数比：10X10:12x6:21x3=100:72:63每份：470÷（100+7

5：3=25：155：4=15：12小、中、大型车的数量比是25：15：12

都是称重的,称重又按里程,一点不冲突啊,只有客车才是按车型和里程.

从公平收费站往高速公路方向经公路下涵洞穿过,一直前行,到红卫煤矿路口往右向新生煤矿走,大约20KM就到蔡伦竹海.

高速道上的收费站···此路是我开此树是我栽,若要从这过,留下买路财

设大客车数量为5X,小客车数量为8X,小轿车数量为160-5X-8X50×5X+20×8X+10×(160-5X-8X)=3000X=55X=5×5=25(辆)8X=8×5=40(辆)160-5X-8

大客:小客=5:6=10:12小客:小轿=4:7=12:21三个的比是10：12：21大客430x10÷（10+12+21）÷10＝10辆小客430x12÷（10+12+21）÷6＝20辆小轿430x

大客:小客=5:6=10:12小客:小轿=4:7=12:21三个的比是10：12：21大客430x10÷（10+12+21）÷10＝10辆小客430x12÷（10+12+21）÷6＝20辆小轿430x

它是用银行卡收取费用的,不用直接付,只要你的牌照和银行卡复合,他就会扣钱

一型0.33元每公里　　二型0.66元每公里　　三型0.97元每公里　　四型1.80元每公里　　五型2.00元每公里　　一型车：1-7座（含7座）客车,2吨以下（含2吨）货车　　二型车：8-19座（含

高速巡警一般不会在那安装摄像头的话,只要你不是倒霉到被交警当场抓到那就没问题.不过要注意安全,最好还是正常行驶

设车流量为a,收费检票速度为b,应开放c个收费窗口,则(m+20a)/b=20(m+8a)/2b=8(m+3a)/bc=43/9∵c为整数∴c最小值为5∴至少要同时开放5个收费窗口.

电子不停车收费系统ETC专用车道是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统.即车辆以一定的速度通过收费口,无须在收费站前停车交费.它通过路侧天线与车载电子标签之间的专用

设有x辆大车50-x小车15x+（50-x）*10=6505x=150x=30大车30小车50-30=20辆

从A站进入高速,又返回A站出口的,间隔时间在10分钟以内的,不收取费用；时间间隔在10到30分钟之间的,按照距离A站最近站B站的距离收取通行费；30分钟以上的,客车按照100公里/小时、货车按照80公

设通过的大客车x辆,大货车x÷5×7辆,轿车x÷5×6辆20X+10（x÷5×7）+5（x÷5×6）=4800020x+14x+6x=4800040x=48000x=1200（x÷5×7）=1680(

上高速:进入高速公路的时候经过收费站需要停车领卡(要点注意:由于收费站栏杆是自动下落的,前车过后落下会有延迟.很多第一次走的不知道.看见杆子没落就会跟着前面车辆进入,有些不明白的人还以为自己占了便宜收

ElectronicTollCollection电子不停车收费系统;ETC:电子不停车收费系统不停车收费系统,是指车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入（入口）并自动从预先绑定的IC卡

那个ETC车道是专门给那些购买了电子标签和储蓄卡的用户开的走那里就是不用排队拿卡和交费你买了那个以后就可以直接走那里过去栏杆就会自动抬起这样你就不用排队了前提是必须要装电子标签我不知道你是在哪里[在广