高程点和方格网交叉点错位
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/22 06:24:29
你可以测一下原来的格网间距,以及整个的范围线,然后在方格网土方计算里,计算时选择同样的范围线,设置同样的格网间距.这当中,格网间距很好统一起来,关键是要找到原始的那个范围线,否则表格很难完全对上的.再
就是按方格网把场地分成若干方格,按每个方格的几个角高程和基础深度相减,得出各个角的挖填深度,然后按方格网几个角分面积乘深度进行计算,得出每个方格网的挖填工程量,合计起来就是整个基础的挖填工程量了.
高程点保留位数可到“文件”菜单-“CASS参数配置”-“地物绘制”选项卡中修改“高程注记位数”删除同类型同编码的注记,可以使用“编辑”菜单-“删除”-“删除实体所在编码”即可.再问:高程注记改了,还是
是可以的,如果图面上还有原始数据高程,是可以的“工程应用”,“高程生成数据文件”,“无编码”生成高程点,输入要建立的数据库的文件名和路径.在命令行中输入zdh,及高程数据所在的层.回车即可. 
飞时达方格网土方计算软件里的给出的高差=设计高程-地面高程高差结果如果是负值那就是挖方高差结果如果是正值那就是填方再问:1.60和590.14-588.00=2.14怎么对不上,面积:197.5/1.
你是做土方计算吗?这个价钱差异很大!如果按测绘成本定格算的话,估计没有一家工程承包人愿意和你合作!反正你如果是搞土方计算,也不用控制,自由坐标就完啦.所以我说个西安的行情价格吧:如果在城市附近,甲方管
如果用的是飞时达土方软件,平均高程应该就是指最优化平衡的那个设计标高.最优化平衡值的是填挖量相等!
建议去百度或GOOGLE搜索一下,看看有没有相关信息或资料可以帮你.
设计高程问甲方,原地面高程如果图纸上没有,那就没有,还得问甲方,填方高度为总填方量除以总面积.一句话,就方格网是直接看不出以上三项的
相对高程:有时在局部的某一地区,需要假定一个高程起算面,各构筑物、建筑物特征点到该起算面的垂直距离称为相对高程.绝对高程:有1956年黄海高程和1985年国家高程基准1956年9月4日,我国在青岛市观
高程分析?不明白.等高线和等高点就是高程信息了啊?如果做坡度,则做个平面距离不就行了?
结果肯定不对了!你的高程值变掉了,但是高程注记没变,计算时候软件识别的是高程值,应该是移动或复制的时候对象捕捉没关掉,建议生成等高线查询你的高程错了多少
全站仪测量的高差中间包含仪器高和棱镜高,需要加上仪器高减去棱镜高才行.另外,全站仪的指标差可能会带来竖直角误差,从而影响高差测量精度.
你说的应该是已经计算过了的方格网图,cass计算方格网至少需要原始高程点的坐标数据文件,然后点工程应用——选择计算区域线——选择原始地面的高程点坐标数据文件——设置设计面和设计高程——选定方格宽度后点
可以,理论上行的通.没有特殊要求就OK了
没有好的办法,如果想实现需要编写lisp插件,这个算法对于我来说很难实现.可以通过cass9.1的功能达到你的要求,在9.1下等高线菜单里有个查询指定点高程,提示你导入高程点数据,可以把图上高程保存成
平均一下不得了,按照测段距离分配
控制测量的概念:为了限制误差的累积和传播,保证测图和施工的精度及速度,测量工作必须遵循“从整体到局部,先控制后碎部”的原则.即先进行整个测区的控制测量,再进行碎部测量.控制测量的实质就是测量控制点的平