验证牛顿第二定律的实验不平衡平衡摩擦力可以吗?

增加的动能等于减少的势能再问：可是摩擦力不是也做功的吗再答：摩擦力做的功忽略不计，一定误差范围内是允许的再问：如果一个物体受到摩擦力，拉力，重力，其中摩擦力与拉力相等，且三力都做功，那么机械能守恒吗再

验证牛顿第二定律的实验中砂桶加速度等于小车加速度,因为它们是由同一根绳子连接着一起运动.以砂桶为研究对象可得：mg-T=ma小车平衡摩擦之后不是T=Ma

该实验的实际式子为mg=(M+m)aM为车质量m为重物质量,将式子变形为a=(m/m+M)g即a=F/M+m只有当M远大于m时才可等效为a=f/M

控制变量

这个问题我相信你们老师应该是讲过的,因为我们老师就对这个问题强调过.答案应该是这样的因为整个实验中,我们是让小车在重物的拉力下加速运动的,所以,整个系统是又一个加速度的,那么,物块在下降的过程中,其实

①平衡小车所受的阻力的操作：取下钩码，把木板不带滑轮的一端垫高；接通打点计时器电源，轻推小车，让小车拖着纸带运动．如果打出的纸带如图（b）所示，则应减小（减小或增大）木板的倾角，反复调节，直到纸带上打

把你实验所得数据F和a分别输入的excel的两列中……然后以这两列数据位数据源插入一个图表 带数据点的折线散点图……图表的格式你自己酌情修改……再问：为什么我做出来是这样的？再答：你这是两个

1.如果下倾斜,则重力的斜向分力会形成驱动力,即F+mgsin=ma,F-a图存在负向截距；如果上倾斜,则重力的斜向分力会形成阻力,即F-mgsin=ma,F-a图存在正向截距；2.s=0.5（v1+

将气垫导轨开启,将一个滑块无处速度的放在气垫导轨上,若滑块保持静止则导轨水平；或在开启气垫导轨后,将一滑块以一定初速度放在导轨上,滑块匀速运动,则导轨水平.

这个问题提得好.关键在于你把实验原理没搞清楚.实验原理中已经近似地把砝码和盘子的重力当成了小车受到的拉力（a测=mg/M）.但实际并不是完全相等.至于你说的能否当做一个整体的说法,可以进行下面的分析：

牛顿第二定律是：F=ma;m可以称,那么就可以得到一组F与a的数据.误差分析,应该是求这组数随机误差.就是代入那个一长串的公式,物理实验书上有的.

为了实验的严谨性.因为F合=kma,这个是标准的正比例函数,没有截距.再问：这是验证实验，还是探究实验？再答：应该算是探究实验再答：噢说错了。验证才是再问：。。。。再问：如果是验证实验，你说的应该是对

虽然你说不要用大学的解答.但是我只能很遗憾的告诉你,人家艾萨克牛顿在写他的牛二定律时,就是用的运动微分方程描述描述的：F=d(mv)/d(t)（见《自然哲学的数学原理》书名原文为："Philosoph

设沙与沙桶总重力MG,质量M小车质量m,则实际小车加速度=沙与沙桶加速度=MG/(M+m)所以T=ma=mMG/(M+m)

在验证牛顿第二定律实验中,得出F和a的曲线,有纵截距的原因是平衡摩擦力时,斜面倾角过大造成的.有横截距的原因是没有平衡摩擦力或平衡摩擦力时斜面倾角小导致平衡不足造成的.

大都是再答：用来平衡摩擦力再问：在平面上做不了吧？我觉得无法平衡摩擦力。再答：在气垫导轨上可以，但这比较特殊，所以我说“大都是”再问：那排除气垫导轨这种情况，其他必须都在斜面上做吧？再答：其他我就不知

系统的质量不变,是指理想状态下的实验条件,外在因素不予考虑的情况（包括g的之这里是不变的）.“沙桶的总重力mg大小为合外力F的大小”这句话你可以当成是一个规定,为了更好的计算或实验等.

验证牛顿第二定律实验中,“钩码质量远小于小车总质量时”钩码的重力才近似等于拉力实验室做实验时,基本满足这一条件,例如：实验用小车质量为100g,所用钩码质量为5g左右时,就可以近似地认为钩码质量远小于

sfds

打点计时器是固定的,纸带向左运动,而且T内的位移越来越大,说明是加速运动,下滑力大于摩擦力,应减小倾角,才能平衡摩擦力.