作业帮飞机遇到打雷能否空旷地方降落?
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/24 05:13:36
保持耳膜内外气压平衡.
飞机就像枫叶一样落下.
要看起飞和降落的情况.因为飞机飞行的平流层高于雨云形成的对流层,飞行过程中是没有危险的.但起飞和降落是就处于雨云的笼罩下,会对飞机的信号带来极大的干扰,尤其是雷电.所以通常来说,雷雨天是不支持飞机起降
takeoff是起飞.Theplaneislanding.
中大型民航客机一般VR也就是抬头速度起飞为140节到166节要看飞机的载重风速风向跑到表面磨擦重心等等降落为120节到140节之间,因为飞机降落要严格保证稳定的小速度1节=1海里/小时好像等于2点多少
起飞totakeoff降落toland
限制较多,航路上不能有雷电干扰,航电设备易磁化烧穿,失灵.降雨对跑道影响大,摩擦系数不够飞机就无法起降.
飞机飞行减速后,控制动力系统都在机翼后面,后轮先着地,可以平稳降落,出现意外时,随时可以加速起飞.
1、飞机从跑道开始到升空大概就20秒内,然后起飞后有迅速的爬升和一点点的爬升,大概在5分钟结束,然后大概在20分钟后开始平飞.2、一般来说飞机广播都是在20分钟前开始降落,刚开始的时候没有明显的降落趋
因为打雷的时候飞机是不会起飞的,而且,打雷的时候云层很厚,所以在云层上方的飞机你是看不到的
你好我想我可以回答你的问题.我是一名在职的空中乘务员.很多人都会有这样的疑问,飞机在高速行驶的状态下向下进行俯冲,而静态的轮了会受得住吗?这个完全可以不用担心,前后起落架放下的时候轮子都是静止不动的,
可有几种说法：Assoonastheairplanelanded,Rightaftertheairplanetouchedtheground,
人的耳朵分为外、中、内耳三个部分.外耳和中耳被它们两者之间的一层不到1/10毫米的薄膜给隔开,这就称为鼓膜,其实真正可以感受到声音的,应该是内耳的听觉神经.当声波传过来的时候,鼓膜是最先受到震动的,紧
实际上对飞机影响最严重的不是闪电雷声,而伴随着这样的天气情况出现的强烈的下沉气流还有冰雹河低能见度才是对飞机最大的威胁.另外打雷的原因是因为闪电把周围大气瞬间加热到几万度的高温,空气剧烈的膨胀发生爆裂
降落landing
可以啊.难道飞机还要在天上一直飞等雨停?一般飞机起飞之前天气情况都已经了如指掌了.到达以后天气情况都是允许降落的.如果目的地的天气情况不允许的话,飞机也不可能起飞造成不必要的麻烦.如果确实出现了出乎意
首先现在台风都有预警,一般有台风的情况下,都不给飞机起降的.如果飞机起飞或降落中途遇到台风,那就在最近的机场备降!
飞机飞行时和地面不产生接触,所以飞机没有什么避雷针.但是飞机都装有‘放电刷’,可以将飞行时与空气摩擦产生的静电释放到大气中,从而保护飞机的安全.不过,万一遭到雷击呢?平均而言,飞机每飞行数万小时就可能
对航空影响较大的气象问题有：云、雾、降水、烟、霾,风沙和浮尘等现象,都可使能见度降低,当机场的水平和倾斜的能见度降低到临界值以下而造成视程障碍时,飞机的起飞和着陆就会发生困难.当水平能见度小于1500
航路上有雷雨区,飞机机载气象雷达能够显示出来,飞机将采取避让的手段、绕行,另外飞机本身有放电刷也可以起到释放电荷的作用,但雷电集聚的能量太大,避让是最基本的自我保护方式对飞机而言,飞机遭到雷击的话轻则