飞机夜间飞行吗-搜答案-智慧作业帮

落地要有目视参考,白天找地标,晚上找灯光,因此不论白天还是晚上都需要考虑能见度.就算有最先进的仪表着陆系统,飞机可以完全自主降落在跑道上,那仍然需要考虑一定的跑道视程,以便观察跑道上是否有危害落地的情

蝙蝠本来就是瞎子,无论是白天还是夜间它都不是靠眼睛来识别方向,它的身体发出超声波,遇到障碍物就返回,所以蝙蝠是靠自身的超声波来定位的,所以蝙蝠飞行从来不分白天黑夜,现代战争中用的雷达就是人们根据蝙蝠飞

蝙蝠都是在夜间活动的,一般只是在晚间外出觅食.蝙蝠为什么能在夜间没有光亮的情况下,却可以安全地四处飞行,捕食昆虫呢?其实,蝙蝠在夜间飞行不是靠眼睛看的,而是靠耳朵和发音器官飞行的.蝙蝠在飞行时,会发出

晚上开灯,不过不是照明,是警示灯.确定飞机的位置并引导飞机按预定航线飞行的整套设备(包括飞机上和地面的设备).导航的关键在于确定飞机的瞬时位置,可用的方法有目视定位、航位推算和几何定位3种.目视定位是

飞机的外部灯光有以下几种航行灯,也叫位置灯.就是你说的三色指示灯,分别为左红右绿尾白.这三组灯是不会闪烁的.防撞灯,也叫频闪灯.一共有5个,其中两个红色灯,分别位于机身背部和腹部.白色灯三个,分别位于

启发

他是靠感知头部发射的超声波来定位的.所以黑夜如同白日

飞机飞行靠的不是眼力,而是导航,雷达,在指定航道飞行；而且,飞机一般在平流层飞行

明天广州有大雨到暴雨是台风在广东西部登陆后减弱为低气压的影响造成的,不属于强对流形成大到暴雨,对于飞机飞行影响不是十分大.估计飞机会误点,但可以飞行,你可以在明天中午到下午的时间到达.

3夜航的时候,要在飞机的左右两侧和尾部开三盏盘航行灯：从飞行员的位置来看,红灯总是装在左翼尖,绿灯装在右翼尖,白灯装在机尾.三盏灯可以连续燃亮,也可以断续燃亮.夜航飞机打开航行灯以后,飞行员观察情况就

因为飞机上装有雷达,所以能在夜间飞行.

鸟的飞行和飞机的飞行原理完全不一样...鸟是利用非定常流...而飞机是定常流...不过...看见壁虎发明了吸盘?!?!

飞机上的电磁波再问：用一段话蝙蝠飞机夜间飞行的原理及关系

声波导航蝙蝠和雷达的工作原理都是声波探测,蝙蝠和飞机通过发射声波,遇到异物反弹回来的原理保证在夜间飞行的安全再问：有2个问题了大哥大姐！~

夜间高空气流比较复杂,其中日本最为强烈,所以会导致飞机有的时候夜间颠簸再问：能解释一下为什么夜间高空气流比较复杂么？

不是————而是——————

飞机上（尤其是国内的航班）要求飞行过程中关闭所有电子设备是为了加强保障,避免一切可能发生信号干扰源,其实不可避免的有矫枉过正的嫌疑,但实情就是这样,在国内的大部分管理中都遵循宁可杀错不可放过的原则.一

飞机的外部灯光有这么几种航行灯左红右绿尾白不会闪起飞灯滑行等着陆灯这些都是不会闪的防撞灯红色的会闪上下机身各一个频闪灯这个在左右大翼的翼尖波音的是闪一下空客的是闪两下因为它同时并列着两个灯你说的一闪一

飞机逆风起降有利.轮船顺风扬帆有利.如果有朋友乘坐飞机,请不要祝福他一路顺风,一定要祝福他安全到达.

蝙蝠分辨声音的本领很高,耳内具有生物波定位的结构.蝙蝠是惟一能真正飞行的哺乳动物,非常适合在黑暗中生活,它的眼睛几乎不起作用,通过发射生物波并根据其反射的回音辨别物体.飞行的时候由口和鼻发出一种人类听