作业帮雅迪电动车5个电瓶60v充到70伏
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/16 08:13:55
第一次充电应该充电12小时,用电瓶车原配充电器即使充了不到12小时,显示电已经充满,继续充电没有关系,这时充电器是对电池在进行浮动充电,不会造成过充电,不会损坏电池.到12小时后就不要再继续充电了.
当然有问题,安数和功率都不同了,用久了烧了电机你就惨了,快弄回四个吧
48伏的电动车还分为带助力的（也就是带脚蹬子的）电动车和不带助力的电摩,经跟踪反馈信息统计,带助力电动车铅酸蓄电池寿命到期的原因多数是失水和硫化,而电摩的铅酸蓄电池寿命到头的原因除了以上两个外,还因为
72V有6个电池.新日,绿源、爱玛、雅迪等大品牌用的蓄电池也是别的配套厂家生产的,只要知道电池的牌子就可以去修车那里买到,没必要去新日,绿源、爱玛、雅迪等大品牌的专卖店换,价格也便宜,电池到底哪个好不
不能串联.只可以并联.串联的话有120V了.并联电压不变.电流能量增加.路上行驶的时间久.
充不进去,因为48V充电器最高输出56-57V,60V电池组充满电压必须在66V以上!以12V单块电瓶来说：放电最低电压为10.6V；充满时电压为12V的110%即13.2V,那么用57V充电距离充满
不能一概而论.电动车有三节电瓶的,也有四节电瓶的.一般来说,新车（新电瓶）四节电瓶的,充一次电跑80---100公里不成问题!电瓶的寿命和正确的使用及保养有很大的关系!电瓶的寿命用充放电次数来计算,一
换成60V的是可以,用12V4AH×5个,但不能加4V小电瓶,这样会增加电阻内耗且伤电池.再问：用12V14AH吗？那这样换对车有什么影响吗？充电器用换吗？再答：没有大的影响，充电器不换也行，但不要过
所谓60V应该是5个12V的电池组,把5个电池的正极合并出一根正极线.再把5个负极合并出一根负极线.把这2根线和逆变器连接,可到220的电源.
60伏是虚电压,4块电池最高50伏,控制器有压降输入到电机的电压35.5V正常.再问：5个电瓶的每个12V再答：有影响，电瓶控制器都容易坏
不行的,电机很快就烧了再问：那我该配多大电机？再答：60伏电机
理论上可行,实际上得不偿失.因为无法直接用变压器改变直流电的电压,因此你必须先将60V直流变成交流然后用变压器变成48V交流,再整流成48V直流,这样效率非常低且设备笨重,可靠性也不高,不如直接改成6
有中央控制器就行了再问：那是用来干嘛的，再答：控制车上所有电路的再问：那就是电机不用升压吧再答：不需要的包括转向灯都是36的再问：哦，手机电池用个升压板升压到36伏可以吗再答：可以但是不能坚持时间长再
充电时间的长短取决于充电电流的大小和电瓶的容量.
1、各种效率均为100%,2、采用标准的0.1C方式充电,3、充电之前电瓶彻底放电.充电电压为：U=72V充电电流为：I=20/10=2A充电时间为：t=10h充电功率为：P=IU=2×72=144(
我来帮你.现在的电动车基本都是铅酸电池的.你的48伏的也不例外.一般新车在买来时有一半的电量,骑行一次就该充电.充电时间为6---8小时,充满充电器自动转为浮充,所谓浮充是指涓流充电,电流很小,可以拔
理论上可以,但你那电瓶性能不可能完全一样
节能灯电压是48V的不?
不建议这样,会导致4快电池和另一块电压不均衡,充电时一个欠充,4个过充,整组电池寿命大为缩短.
买个生压器就OK,背一个电瓶就足够了