QT450-10铸件气缩孔原因-搜答案-智慧作业帮

你问的是铸铁件还是铸钢件?说清楚,它们的好多缺陷不一样,产生原因也不尽同.如铸钢件缺陷有：砂眼、粘砂、气孔、缩孔、夹砂结疤、裂纹、浇不足、冷隔等；铸铁件又分灰铁件、球磨铸铁件.缺陷大致有：气孔、砂眼渣

QT450-10属于铁素体球墨铸铁,韧性较高,适用于耐冲击的零件；QT500-7是铁素体+珠光体球墨铸铁,强度相对较高,适合于承受载荷较大的零件.

铸造合金体积收缩率越大,越容易形成集中缩孔；反之,越容易形成缩松.

你的问题没交代清楚,如工件及现行工艺情况的说明等等.解决问题要看缩松、缩孔、渗漏的实际状况来确定解决方案.通常的原则是根据铝合金的特点,对缺陷部位进行补缩来解决问题.如果缺陷轻微,采取局部激冷的方式也

（1）特征：解剖后外观检查或探伤检查：缩孔表面呈暗色,不光滑,形状不规则的孔洞,大而集中的为缩孔,小而分散的为缩松.\x0d（2）产生原因：缩孔是铸件在冷却过程中内部补偿不足而造成的孔穴.\x0d1、

球墨铸铁含碳低是熔炼工艺问题,低很多的话在熔炼时改善配方；低不多,可以在铁水出炉后,孕育处理之前添加增碳剂来进行调节；铸件缩孔是铸造工艺问题,球铁和灰铁是有区别的,球铁在球化结晶时有一个二次膨胀的问题

1、铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因铸件结构方面的原因由于铸件断面过厚,造成补缩不良形成缩孔.铸件壁厚不均匀,在壁厚部分热节处产生缩孔或缩松.由于铸孔直径太小形成铸孔的砂芯被高温

原因是钢水浇注温度过高造成的.改善方法是降低钢水浇注温度.具体的你上网查下

造成铸件出现夹砂和砂眼现象原因　　是砂型内清砂不干净,有残留沙砾.在是在浇注过程中,由于铁液冲刷浇道壁的型砂而造成.　　有的厂家采用涂刷涂料来防止,取的了较好的效果,但还是会有铸件出现夹砂,砂眼的情况

球墨铸铁牌号及单铸试块力学性能QT450-10抗拉强度σb/MPa≥450屈服强度σ0.2/MPa≥310伸长率δ(%)≥10硬度HBS160～210

球铁铸件的缩孔虽然与成分有关系,但浇注系统的补缩能力和铸件结构、铸件壁厚、浇注温度对缩孔的形成更为重要.

冒口的布置及高低再问：铸件的缩孔和缩松，从工艺上看哪种更难防止？为什么？

是的,产生缩孔的局部必然会出现缩松.产生的机理是一样的,铸件在凝固的过程中,最后冷却部位得不到补缩即会产生.

气密性,加工性能,一般产生的部位都是热节部位,所以对机械性能也有影响.

阴极电泳漆膜缩孔的消除方法摘要：缩孔是涂装上常见的漆膜弊病,在汽车涂装中经常遇到.全文摘自:(http://www.chinatzsb.cn)中国涂装设备网.针对我公司D310驾驶室阴极电泳涂装中出现

一、铸件产生缩孔缩松的原因：1、冒口大小设计不合理,不足以补充体积收缩量；2、冒口设计位置不合理,没有设计在最后凝固的位置.二、如何防止减少缩孔缩松危害1、合理设计冒口的大小与安放位置；2、必要时增加

缩水的主要原因：1,注射量不够2,熔体温度过高3,注射压力和保压压力过小4,注射时间和保压时间过少5,注射速度过大6模具温度不当缩孔的主要原因：1,注射量不够2,注射压力太低3,注射速度不当4,模具温

沙心没有烤干吗?小件的话还是用树脂沙吧,

哥们,你没有图纸大家怎么帮你分析啊!缩孔、缩松缺陷大多数情况下和你的铸造工艺方案有关,然后再去考虑原材料中化学成分配比是否得当,同样,砂型选择是否合理也会产生类似缺陷.处理的方法有好多种,你可以尝试在

球墨铸铁QT450-10

按照牌号,QT450-10说明断裂强度450MPa,延伸率10%.珠光体是铁素体和渗碳体组成的,是奥氏体共析产物,想单独得到珠光体硬度,必须是从共析成分（0.77%）钢来测.铁素体的硬度只能从碳含量小