镀铬加工费高还是镀镍高-搜答案-智慧作业帮

看你的用途了基本上拉丝面的耐久性防磕碰性比亮面好而亮面的比较吸引眼球个人建议不锈钢拉丝

镀铬(ge),由于电镀行业还有一个镀镉（ge）,同音,为了区别,把铬读成络（luo）.

你说的“纯铜”可能不是真的纯铜,而是铜合金,其中铜含量50%左右,锌45%左右,其它是铅、铁.色泽为黄色.镀铬水龙头能防止铜腐蚀出现有害物质,比不电镀铬的裸件好.

镀镍,采用滚镀方法.铬脆性大,不适用于弹簧；其次铬电镀深镀能力差、一般不用于滚镀,不是适合镀弹簧.

镀铬三价铬升高很多电镀厂都遇到过而且是件很头疼的问题,一般三价铬升高只能通过大阳极小阴极电解处理,阳极表面积是阴极表面积的20-30倍,按阳极面积每平方分米2-3安培给电流电解,电解前检查每根阳极必须

看要求吧,一般是铜\镍\铬的顺序,不过也得看客户要求,有时候少镀一两层也是有可能的!

现在还没有电镀钛的工艺,有真空镀钛工艺,那实际是镀氮化钛（金黄色）,不过铜件不能直接真空镀氮化钛,要经过前处理工序,成本很高.

全铜的好

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简单经验区分：用小刀刮刮看.镀铬层硬,刮不下来；镀锌层软,能刮下来.滴一滴盐酸或稀硝酸看一看.镀铬层抗腐蚀能力好,不生成气体；镀锌层不耐酸,能产生氢气.

应该是铜镀铬的好,铜和它的一些合金有较好的耐腐蚀能力,在干燥的空气里很稳定.但在潮湿的空气里在其表面可以生成一层绿色的碱式碳酸铜Cu2(OH)2CO3,这叫铜绿.市售的铜基材的制品一般是黄铜,其实是铜

可以啊,常规的流程是抛光--除油除腊-电解活化-碱铜-焦铜-酸铜-镍-镀铬

业界都俗念luò,正音是ge4.你要是到工厂还得念luò.

行业内一般按机台吨位,200吨2元,300吨3元,产品简单或量大都可以适当降个10%-15%.还要看产品结构和要求,外观件就要高点一般正常的1.5到2倍的价格,模具结构复杂的也要加个10%-20%再问

是这样的第一点：因为该物件本身反腐性就比较高,一般加工后不需镀层处理；第二：因为电镀需要再基材表面先腐蚀一层（使得表面的晶体排布比较好,简单的说就是使表面有一定的粗糙度）,然后才能镀铬,这样才有附着力

电镀后不慌着交给客户,你可以送热处理厂随炉升温至600℃-650℃保温4小时以上,使镀层与基体相互扩散进一步提高结合力.经这样处理过的镀层能承受冲击和快速温度变化.随炉升温方法：先升温到200℃,保温

镀铬是为了放生锈!

自行车钢圈没有用不锈钢的,有用铝合金和铁镀铬的.要防锈用铝合金的,要便宜用铁镀铬的.真正的不锈钢太贵不适合做钢圈.

当然是镀铬耐的时间长久,因为铬的硬度很高,硬度可以达到800——1000HV.

当然是不锈钢的好了,纯铜镀铬使用寿命没有不锈钢的寿命长,建议不锈钢地漏选用材质是304极其以上的.有用请采纳.