锂电池能串联铅酸电池吗

由于锂电池也有很多种,电池性能及电池保护板参数都有可能不一样.所以锂电池与铅酸电池不一样有通用型的充电器,锂电池出厂时都配有专用充电器.为了保护锂电池,请使用专用充电器.如果你是锂电池专家,懂得充电器

不能,就算你按照充电电压加一起按照这个来充电的话,电池内阻不一样,分压还是不一样,所以不能一起充电.放电可以.再问：它们是一起完全放电还是按容量先后完全放电。再答：һ��ŵ磬������һ����ꡣ

1这种手电筒充电很垃圾基本就是用阻容压降给电池充电它是一个恒流充电很容易过充铅酸电池比较能够接受过充但一般不要超过4.8伏你这铅酸电池电压是3.5-4.2伏长期稳定在4.1伏2锂电池电压是4.2-2.

可以.用3.2V25Ah16串磷酸铁锂电池,3.2V×16=51.2V,放电限制电压2.6V×16=41.6V,充满电压3.6V×16＝57.6V；500W电机工作电流约10A,在0.5C倍率内,启动

跑的远不远,关键看电池容量,光单独说谁远,没意义.比如都是48V20AH的,锂电和铅酸基本相同,因为容量一样,但是锂电会轻点,所以比铅酸能稍微远一点.同样可以引申出,两个人,一个90斤一个150斤,用

锂电电池,1：三包时间长（2年）.2：重量轻,适合老人和女士骑.3：不受低低温影响,冬天行驶里程比铅酸电池跑的更远.

1、铅酸电池单格平均电压是2V,单体锂电池的平均电压是3.7V；2、由于材料不同,铅酸电池的活性没有锂电池高,则同等体积内锂电池的容量要比铅酸电池大；（铅酸电池笨重）3、锂电池的平台没有铅酸电池稳定.

你的问题也不全面,只有钢壳的锂电池才会爆炸.扁片式的一般只会起火.大容量的铅电池都是有泄气阀的,不会聚集高压气体,也就不容易爆.而小的铅电池因为内阻较大,放电速度有限,也爆不了.再问：谢啦!能否把锂电

电动车的主要用的电池是铅酸电池,以铅酸电池为主要动力的电动车,在使用的过程中确实也有很大的好处,它将大幅度的减少了燃油汽车和燃油摩托车给环境带来的污染.可是在使用铅酸电池的时候,也存在着一些问题,而最

48V锂电目前价格2000以上,然后加匹配的充电器100多,铅酸电池可以卖破烂,目前价值60多吧,考虑吧

可以换,只不过现在锂电池性价比不高,还是不要换了

当然可以换.不过价格你可能接受不了(比车都贵).如果银子不是问题的话,可以选择手提电脑的锂电池.可以参考电子报的广告,上面有全新没有封装的锂电池.(还有锂聚合物电池,容量是锂电池一倍)调速器可以用原来

锂电池电动车：优点：效率高.车身轻,行驶里程远,对用户使用及保养要求不严格.缺点：价格高,国内锂电技术参差不齐,用于电动车的锂电有安全隐患.铅酸电池电动车：优点：性价比高.电池价格相对便宜,容量大,电

锂电池重量轻,体积小,容量大,寿命是铅酸电池的2——3倍.虽然现在价位较高,但锂电池电动车配置较高,性价比较高,轻巧便捷更实用.

具体的充电参数可查阅电池的说明书.铅酸电池的充电电流可以达到相对较大的水平.电池充电时尽量不要串联充电,绝对不能并联充电.再问：电压太大会爆炸吗？没有说明书怎么办？再答：电压过高的确会造成损坏，极端情

电池电流大小看你接的负载多大,负载很小时接近短路电流会很大很大,几十安培,甚至更高,18650标称3.7V,充满电4.2V,串联后不会有电流,要接负载才会有电流700ma可以达到,最高可以达到1C放电

首先电池串联配对是讲究一致性,理论上1.2V+3.7V=4.9V,但是在放电过程中电量不能平均放出,会导致放电快的电池被过放电而损坏,充电时充电快的电池被过充电而起鼓、漏液、发热、甚至发生爆炸.而且你

不可以互换,两者充电电压变化曲线不同,锂电有比较精密的充放电保护电路,而且锂电最好（不是应该）放电完毕,也就是用完电再充电,可以延缓记忆效应.但是铅酸电池必须浮充,而且不可以长期亏电,否则电池就会严重

锂电池,我猜你说的是锂离子二次电池,说起和铅酸电池的区别.锂离子主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作.在充放电过程中,Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电池时,Li+从正极脱嵌,经过电解质嵌入

当然是锂电池的好了,体积小、总量轻、容量大、寿命长、不过价格也高哈!