釜山行火车-搜答案-智慧作业帮

釜山是温带季风气候,开普敦为典型的地中海气候.如果提问者是学地理或者初中高中地理知识的话,这个答案肯定正确.韩国、朝鲜.日本以及我国的东部等都是典型季风气候.其他一些资料什么的说釜山是温带海洋性气候是

火车全部通过大桥时，通过的路程为：s=s桥+s车=6700m+100m=6800m；由速度的公式v=st，变形后得到t=sv=6800m400m/min=17min；答：这列火车通过长江大桥需要17分

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设：火车第一分钟的速度为Xm/min,火车的加速度为Ym/min则,根据题意得：X+(X+Y)+(X+Y+Y)=540,即X+Y=180(1)X+5Y=360(2)解（1）,（2）式得X=144Y=3

火车

永远不想下来的‘车’最长

210/(25-20)=42

1.108千米/小时除以3600秒等于0.03千米/秒2.108千米/小时=108千米除以1小时（3600秒）=0.03千米/秒

BUSAN再问：那您知道代码，缩写什么的有么？再答：没缩写也没代码就是BUSAN

沿釜山首尔平壤沈阳一线的气候变化特点是：由亚热带季风气候到温带季风气候；由具有过渡性的季风气候到大陆性季风气候；年降水量逐渐减少,降水的季节变化和年际变化也逐渐增大；气温年较差和日较差逐渐增大.

人和火车同向而行,则(火车的速度-人的速度)*经过的时间=火车长度人和火车相向而行,则(火车的速度+人的速度)*经过的时间=火车长度设火车的速度是x米/秒,人的速度y米/秒,由题意得:18(x-y)=

12秒=12/3600=1/300(小时)200米=0.2千米65*(1/300)-(1/300)X=0.2千米X=5千米/小时

1.(6700+140)÷400=17.1分钟2.(200+700)÷30=30米

因为火车头开始进入大桥,最后是火车尾部离开大桥.火车在大桥上行驶的距离就是：大桥长度+火车长度

300÷50×（50+60）=660千米

答案：C.注释：地球上任何地方自转角速度都一样（要是不一样地球就该转成麻花状了）.纬度越低,自转线速度越快.

我就在釜山,待了5年了.负责任的告诉你,说标韩还是任何地方方言,釜山人都能听懂.我也是学韩国语的学生,不要把釜山方言妖魔化了,没那么夸张而且还很可爱的,再说韩国本身也不大.

对于远洋线来说,每家货代的目的港收费确实不一样,但近洋线几乎都一样,区别不大拼箱和整箱不同,拼箱的目的港收费并不是取决于船公司,是取决于代理,所以是看每家代理的收费以下是釜山收费,仅供参考THC:KR

SeoulBusanGwangjuChonjuIncheon

（6700+140）÷400=6840÷400=17.1（分）答：这列火车通过长江大桥需要17.1分钟．

185+295=480米=0.48千米0.48/6=0.08千米每秒=288千米每时设：火车速度为x千米每时,则客车速度为x+16千米每时x+x+16=2882x=288-16x=136x+16=15