作业帮Q195是热轧还是冷轧
来源：学生作业帮助网 编辑：作业帮 时间：2024/05/21 19:28:03
冷板是热板经过冷轧得到的,由于材质相同机械性能基本一样,就是表面质量之类的会有所区别,冷板优于热板,而且冷板厚度一般不超过4mm.
我的理解是拉伸===L可以小幅度冲压冲拉小深冲的解释
热轧板硬度低,加工容易,延展性能好.冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高.热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁
热轧板硬度低,加工容易,延展性能好.冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高.热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁
冷轧板是由热轧板轧出来的~可以说热轧板是冷轧的原料!热轧一般比较厚,拉伸性能,强度,硬度等机械性能都比冷轧差,你用4mm的08F材料冲什么产品啊?08F是特深冲的哦~还有你那个30深和160单位是MM
如果按工艺流程是热轧板-酸洗板-冷轧-酸洗板酸洗板可以用热轧也可以是冷轧做基板,基本物理性能没有改变,只是去除表面盐污及氧化层冷轧是热轧轧制再次加工后的产物（热轧较厚,冷轧较薄）,冷轧和热轧相比就是较
优碳板即可以是冷板也可以是热板如：08AL.普板也可以是冷板也可以是热板如：Q235,锰板也可以是热板或者冷板如：Q345,但锰板大多数是热板,普板大多数也是热板.客户根据自己使用要求,可能制作冷板,
SPCC是日本的冷轧板牌号,而Q195Q235是国内的标准!事实上在市场上用大部份人都是用日本标准的!你所说的些都是不同国家叫法不一样!SPCC相当于Q195你可以上我百度空间去看一下吧!里面有说这些
Q195是普通碳素结构钢的牌号,表示材料的屈服强度是195兆帕.
如果钢板达到1600度的话冷轧热轧都一样,说句俗话都成热轧的了.如果在这个温度下长期使用这个防护罩自己会变形,实际一般碳钢在1540度就溶化了,所以这个罩真能达到这个温度的话就不能用了,是否把温度说的
没人用冷板.都是热轧的.冷板都做不了.
肯定是冷轧板啊,冷轧板的加工工序在后面呢,越往后越贵的!
有的,Q235也有冷轧板,该产品是结构用钢板,强度较高,一般抗拉强度>400兆帕,只有在表面和强度均有较高要求时使用,如表面要求不高,可使用Q235热轧板.Q235A和Q235B性质上相差不大,Q23
目前汽车覆盖件90%以上部位是冷轧钢板,因为其成本低,尺寸精度高,表面质量高,涂装性能好
冷轧板:强度高,硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.热轧板:强度相对较低,表面质量较差(有氧化,光洁度低),但塑性好,一般为中厚板.
Q235-A没有冷轧或热轧的意思,只是牌号,冷轧板或热轧板都有Q235表示钢筋屈服点为235N/MM2,A表示耐气候的温度,分别有A、B、C、D、E五个等级,A是零上40度,B是零上20度,C是零度以
要看你用四棍机轧还是多棍机来轧工艺是不同的还有板材的宽度
一般来说,Q235冷轧的厚度为0.5-3.0,热轧的厚度范围就广了,1.8-200都有,只是介于1.8-3.0的热板就少之又少了,一般的这样区分就可以了,再者看裁剪出来的宽度长度也可以区分
热轧热轧,是以板坯（主要为连铸坯）为原料,经加热后由粗轧机组及精轧机组制成带钢.从精轧最后一架轧机出来的热钢带通过层流冷却至设定温度,由卷取机卷成钢带卷,冷却后的钢带卷,根据用户的不同需求,经过不同的
DX51D+Z是镀锌牌号Z100是锌层100A是表面等级再问：DX51D是冷轧还是热轧再答：非专业人士，不好说。DX51D只出现在镀锌牌号中一般冷轧牌号ST12、SPCC、DC01等等热板基本都是Q开